今天给大家介绍的这款车是 凯迪拉克XT4，让我们来看一下它的静态方面表现。  

凯迪拉克XT4的前脸设计独特且富有标志性，其醒目的家族式盾形格栅，由众多点阵式的浮雕式镀铬元素精心构筑，同时配以边缘优美的镀铬装饰条，将豪华气质巧妙地呈现出来。值得注意的是，两盏锐利的大灯采用了L型拐角灯带的创新分体式设计，如猛兽的獠牙般让车头散发出强烈的攻击性。此外，前唇上方的进气口区域，通过分段式的边缘组件实现了更高效的空气流动效果。

虽然凯迪拉克XT4被归类为紧凑级SUV，但是其车身线条却充满了力量感和阳刚之美。车顶采用了适当的下沉式设计，与上扬的腰线相互交织，形成了逐渐收紧的车身尾部造型。车窗线呈现出折角式的下沉走向，镀铬封边以及尾部的尖角轮廓都进一步提升了整车的精致度和硬朗气质。弯曲轮廓的腰线则采用分段式的勾勒手法，与内凹式车门共同打造出饱满的车身轮廓。裙边一周则配置有黑色组件覆盖，不仅提高了实用性，也保留了视觉上的动感气息。

尾窗区域采用了较大的倾角造型，竖直的尾灯组与尾柱完美融合，内部镶嵌了渐变式方形灯组布局。尾窗上沿搭配了极具运动感的凸出扰流板，尾门上方塑造了类似鸭尾的轮廓边角。值得一提的是，号牌区域的轮廓与车头的盾型设计遥相呼应，后包围整体呈现出丰满的外扩形态。两侧配备有C型的示宽灯带，黑色覆盖件包裹的车尾底部在两侧还设有两边单出的排气设计，整体展现出紧凑精干的风格。

在动力系统方面，凯迪拉克XT4提供了两款不同规格的发动机选择，分别为1.5T和2.0T，它们所能产生的最大功率分别为155kW（211Ps）和174kW（237Ps），峰值扭矩分别高达270N·m和350N·m，均匹配了先进的9速自动变速箱。

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