今天给大家介绍的这款车是丰田普拉多，让我们来看一下它的静态方面表现。 

在外观设计层面，丰田普拉多采用了精密的前端设计，通过运用上下分层的凹槽线条，上方方形进气格栅边缘搭载了精致的枪灰色装饰边框，中心位置镶印了醒目的丰田汽车标志；两侧大灯以长方形形态呈现，下方的通风口与前保险杠厚重的黑色防护面板紧密相连，微微上扬的覆盖表面让车头展现出更为清晰的接近角度。

在车辆侧身部分，整体轮廓依旧保持了稳重的方形设计，车顶线条保持了平滑的直线型，车柱除A柱及尾柱区域外均采用了熏黑工艺处理，下窗线在接近尾窗区域采用了阶梯式的上升趋势，使得尾窗位置呈现出逐渐收紧的视觉效果；腰部的贯穿腰线带有鲜明的折痕边角，且轮眉区域也采用了适度的向外突出设计，车身底部周围均镶嵌了黑色的组件覆盖，车轮拱位置同样全部设有黑色饰条装饰，彰显出 普拉多略带野性的坚韧风格。

新款普拉多拥有外凸的后轮拱，与方正的轮廓相结合形成了独特的梨形结构，尾窗上方增设了一个凸起的扰流板，中部配置了轻巧的刹车灯带，在恶劣的天气环境下能够提供出色的警示效果；尾灯组采用垂直布局，类似于“8”字形的构造以及立体的灯带设计，确保了点亮效果的时尚感。尾部防护墙面采用了大面积的黑色组件覆盖，底部配备了枪灰色的防护板和拖钩，同时备胎被巧妙地安放在了车底区域，隐藏式的排气装置使得车尾看起来更加简洁利落。

在动力性能方面，新车搭载了由2.4T发动机与电动机组成的i-FORCE MAX混合动力系统，综合输出功率高达243千瓦（330马力），峰值扭矩达到630牛·米，整车匹配8速自动变速器。新型混合动力系统将更好地实现动力表现与经济性需求之间的平衡，同时新车还将配备全时四驱功能，作为一款硬派越野SUV，普拉多始终保持着强大的脱困能力。

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