在现在日益激烈的新能源车型竞争中，越来越多的合资车也开始坐不住了，虽然在此之前它们的燃油车的销量一直处于领先状态，但是随着新能源的到来，越来越多的合资车危机感越来越强烈了，这其中就包括别克，本来在之前的燃油车时代，就竞争不过大众和丰田，现在好了，看着日益下降的销量，也算是豁出去了，凭借在造车领域这么多年的优势，别克对于新能源的把控还是非常精准的，就比如这次的这个，别克真急了，纯电续航430公里，四轮独悬，支持快充，11.28万起！

就是这个别克 微蓝6，指导价为11.28万，5门5座的两厢车，车身尺寸长宽高分别为4673mm/1817mm/1519mm，轴距为2660mm，确实瞄准的是代步车市场，准确的说，也算是跟五菱这类的小型车抢占市场份额，虽然价格上是要贵上一点，但是各方面该有的配置也都有了，安全方面包括了胎压显示1、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、ESP、以及刹车辅助等等；搭配运动和标准/舒适两种驾驶模式，并且配有能量回收系统、自动驻车、上坡辅助等，全系LED光源，并且配有6—7个喇叭，质感方面确实还是挺不错的。

外观颜值方面，不同于别克其它车型，毕竟作为一款新能源，颜值设计方面自然更为年轻化、时尚化、运动化一点，在前脸设计上，封闭式格栅与别克品牌特有的飞翼式镀铬装饰条完美融合，这种标志性的设计元素不仅让车头看起来更加精致大气，还凸显了别克品牌的独特气质。飞翼式镀铬装饰条不仅提升了车辆的辨识度，还强化了品牌的经典形象。流畅的线条和动感十足的造型展现了别克品牌对于车辆动态美感的追求，标配的17英寸轮毂设计，不仅增添了整车的运动感，还体现了别克在细节上的用心，看上去更具吸引力。

而来到车内，迎面而来的就是它的智能感和科技感，首先映入眼帘的是那流线型中控台，它以优雅的姿态将驾驶舱环抱其中，营造出温馨而舒适的氛围。中控台采用简约而精致的设计风格，线条流畅，材质精挑细选，彰显出别克品牌的独特气质，也体现别克对于微蓝6的重视；座椅方面，别克微蓝6采用了人体工程学设计，确保在长途旅行时也能提供出色的支撑性和舒适性，这些材质不仅触感柔软，还具有良好的透气性和耐磨性，让乘客在享受舒适乘坐的同时，也能感受到别克品牌的用心。

而在智能方面的体现，那更是物超所值了，别克微蓝6配备了eConnect智能互联系统，该系统支持自然语音识别，用户可以通过语音指令轻松控制车载系统，如导航、音乐播放等。此外，该系统还支持在线导航及Apple CarPlay等便捷功能；此外，微蓝 6 装载了诸多智能驾驶辅助系统，像车道偏离预警与保持系统、盲点监测系统、智能巡航控制系统以及自动泊车辅助系统等等，此类系统借助先进的传感器与算法，对车辆状态及周边环境进行实时监测，给予及时且有效的驾驶辅助。

从外观，从内饰，再从续航、动力以及配置，无论哪个方面，作为一款代步车，这款别克微蓝6都是有着不错的竞争力，而且别克这么多年燃油车的底子，在整体的框架构造方面，微蓝6也是能够让人放心，别克这么多年除了英朗，其它车型也基本没有取得一些显眼成绩，但是这款微蓝6能在这样激烈的新能源市场，3月份卖出8035辆这样的好成绩，确实还是很不错的，这样的一款车，你们觉得怎么样呢？