今天给大家介绍的这款车是 福特烈马，让我们来看一下它的静态方面表现。 

福特烈马车系的外观设计巧妙地融合了经典元素与现代时尚，车身棱角分明的线条以及方形前格栅与标志性的圆形头灯相得益彰，以此向初代车型致敬。为了进一步提高品牌辨识度，位于前格栅上方的烈马车名采用大写英文字母形式呈现，无疑成为整车设计中的点睛之笔。

在车辆的底部包围部分，设计师精心布置了专门为越野行驶而设计的拖车挂钩及其他必要功能设备，并巧妙地与大型全地形轮胎、醒目的轮眉以及外露的备用轮胎相互呼应，展现出鲜明的越野特色。

在底盘设计方面，烈马车型采用了前部配备双叉臂悬挂系统，后部则配置了多连杆整体桥悬挂系统的高级悬架系统，从而为驾驶者带来卓越的操控体验。

根据不同型号的配置，烈马车型的外部尺寸会略有差异。以标准版车型为例，其车身长度达到了4,800毫米，宽度为2,070毫米，高度为1,990毫米，同时轴距也长达2,950毫米，这不仅保证了车内空间的宽敞舒适，更赋予了车辆稳健的行驶姿态。

新款烈马车的内饰设计沿袭了传统越野车的布局理念，强调实用性与便利性，配备了12英寸嵌入式中央控制屏幕以及SYNC4车载信息娱乐系统。值得一提的是，为了更好地满足中国市场消费者的需求，该系统已升级为采用高通骁龙8155芯片，从而显著提升了整体性能表现。此外，车辆还搭载了G.O.A.T模式地形管理系统，提供多种驾驶模式可选，包括普通（Normal）、经济（Eco）、运动（Sport）、湿滑（Slippery）模式，以及专门针对越野路况的沙地（Sand）、泥地/车辙（Mud/Ruts）、岩石攀爬（Rock Craw）等模式，以适应各种复杂地形环境下的驾驶需求。

在动力系统方面，烈马车型搭载了由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机，这款引擎具备强大的动力输出能力，最大输出功率高达202千瓦，峰值扭矩更是高达429牛·米，性能表现堪称卓越。与之匹配的是一款10速自动变速箱，该变速器采用全铝合金材质制造，使得整体重量大幅度减轻至仅为106公斤。

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