说到涂磊，大家并不陌生，他是国内知名情感专家，有很多经典语录，他的语录也反映了他在情感和婚姻方面的理解和见解，都说汽车是男人的第二个情人，那么，涂磊的座驾会是什么车型呢？一起来看看“情感专家”涂磊的座驾。

涂磊现在的座驾是2018款 林肯领航员，用的是杭州牌照，此款车属于停产停售车型，车龄6年。看到这款车，想必很多人的第一印象就一个字“大”，如果非要在“大”字前面加个字，那就是“真大”，这款车给人的视觉冲击感特别强，即便是身高超过1.8米，依旧能感觉到它是庞然大物，不愧是美式全尺寸SUV。说这款车比奥迪Q7大一圈一点都不过分，不信就来对比一下。

2018款奥迪Q7车身尺寸，长5069mm，宽1968mm，高1716mm，轴距3001mm，接着再来看看涂磊的座驾，2018款林肯领航员 3.5T 手自一体，车身尺寸，长5355mm，宽2073mm，高1937mm，轴距3112mm，长宽高以及轴距都比奥迪Q7大一圈，就拿车高来说吧，相当于1.93米 VS 1.71米，块头差距明显。

块头大，发动机排量肯定不会太小，不然就会有种小马拉大车的感觉，2018款林肯领航员搭载的是3.5T V6发动机，最大马力415匹，峰值扭矩670牛·米，说真的，在很多人眼中，这款车的排量算比较大了，不过和历代林肯领航员相对比，排量和气缸都有所减少，据了解，第一代林肯领航员于1997年开始生产，1998年开始正式销售，从1997年到2014年，林肯领航员用的都是5.4升V8发动机，美式全尺寸SUV一直以大排量V8发动机著称，随着环保意识的提高，越来越多的车企开始注重节能减排，别说林肯领航员这样的全尺寸SUV了，如今BBA的12缸都慢慢退出舞台了，甚至连全尺寸豪华轿车都推出4缸车了，真是应验了一句话，在强大的品牌面前，谁还在意气缸和排量？此时此刻，可能有人想说，林肯是二线豪华品牌，涂磊怎么会看中呢？

选择一定有理由，林肯领航员在国内的客户年龄偏大，多为中老年群体，相对其他豪华SUV，这款车的受欢迎程度一般，这一点从销量上已经反映出来了，数据显示，从2017年1月到2024年3月，林肯汽车在中国大陆的销量为473990辆，而林肯领航员仅为19437辆，平均月销量226辆左右，约占家族总销量的4.1%，和一线豪华SUV的销量相比较，林肯领航员的确小众些。

在很多人眼中，林肯是二线豪华品牌，和BBA没办法比，所以很多人宁愿选择一线豪华品牌“中大型SUV”，都不会选择二线豪华品牌的大型SUV，在品牌面前，空间都要让路，不过有一点，在很多40岁以上的人眼中，林肯也是豪车的代名词，回忆90年代，当年的林肯和凯迪拉克丝毫不输宝马和奔驰，只是后来掉队了而已。涂磊比较低调，所以买二线豪华品牌也就不难理解了。林肯领航员之前，涂磊开的是本田CR-V，从他的座驾不难看出，他个人偏爱SUV。