日系作为合资品牌里的中坚力量，在市场上的号召力也很强。不过，随着近年来自主品牌崛起，特别是新能源板块，自主新能源车表现非常强势，抢占了不少日系车的市场，可以说，这两年日系车的日子普遍都不太好过。现在进入5月份，各大日系车企也公布了4月份销量数据，来看看它们的具体表现。

本田汽车

本田发布2024年4月在中国的终端汽车销量。数据显示，2024年4月本田在中国的终端汽车累计销量为73831辆。2024年1-4月本田在中国的终端汽车累计销量为280738辆，同期比89.1%。

广汽本田汽车有限公司4月终端累计销量为33510辆；其中， 雅阁车型月销量破万。广汽本田汽车有限公司2024年1-4月终端汽车累计销量为141871辆。

东风本田汽车有限公司4月终端累计销量为40321辆；其中CR-V车型月销量超1.5万辆、思域车型月销量破万。东风本田汽车有限公司2024年1-4月终端汽车累计销量为138867辆。

丰田汽车

尽管国内新能源汽车的降价已经影响到传统合资燃油车的销量。但是丰田汽车在4月份依然取得超10万辆的销量成绩。其中广汽丰田4月销量52251辆，一汽丰田4月销量56536辆。

具体来看，广汽丰田发布4月份销量成绩。数据显示，广汽丰田4月份销量为52251台，其中电动化车型销量25598台，占比49%；三大旗舰车型销量20152台，销量占比39%；SUV家族车型销量占比30136台，占比58%。

值得一提的是，广汽丰田新款赛那已经上市，共推出9款车型，全系官方降价至高2.5万元，综合优惠后售价区间28.48-39.58万元。新车搭载了E-FOUR四驱系统，并且提供了二排航空座椅、智能化车机等配置。

一汽丰田发布的4月销量数据显示，一汽丰田4月实现销量56536辆；其中高端化车型4月交付量为30202辆，环比增长26%，销量占比提升至53%。在新能源汽车方面，4月一汽丰田新能源汽车销量为30206辆，环比增长24%，销量占比提升至53%；其中纯电动轿车bZ3的销量为6647辆，环比增长93%。

日产汽车

日产汽车公司公布了2024年4月中国区业绩，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的4月销量为54,921台。其中，东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为52,018台。轻型商用车事业板块（郑州日产）销量为2,903台。

2024年1-4月，日产汽车中国区含乘用车和轻型商用车两大事业板块在内的累计销量为222,212台。与此同时，日产（中国）投资有限公司与百度在线网络技术（北京）有限公司在4月25日共同签署了谅解备忘录，双方将开展在人工智能（以下简称AI）与智能汽车领域战略合作的可行性研究。

本月，日产轩逸系列、天籁和SUV系列车型继续保持良好的销售势头。这些车型将有助于日产汽车履行对满足中国消费者多样化产品需求的承诺。未来，日产将以更加平衡的产品阵容，持续提供价值，履行对中国消费者的承诺。”

结语：

在以往燃油车时代凭借高保值率、燃油经济性高、维修费用低等优点，日系车在国内市场占据不少的份额。不过，随着中国新能源车的迅猛发展以及技术的优势逐渐凸显，日系品牌与自主竞品在新能源这条赛道上的差距越来越大。