今天给大家介绍的这款车是 理想L7，让我们来看一下它的静态方面表现。

理想L7在外观设计方面独树一帜，采用了封闭式车头设计，突显新能源车型特色。前保险杠底部设有独特的进气口，兼顾了增程式发动机的散热需求。该车的前大灯采用了当下流行的分体式设计，上半部分为贯通式LED日间行车灯，投资额高达一亿人民币，点亮效果极具标志性。而照明大灯则巧妙地安置于保险杠两侧，形成隐蔽式布局，内置LED光源，具备自动大灯和自适应远近光功能，堪称同级别的翘楚。

作为一款中大型SUV，理想L7的侧面线条展现出强大的气场。坚韧的车身腰线从前往后贯穿整车，视觉上拉长了车身长度。车窗周围的镀铬饰条增添了豪华气息，也增强了层次感。隐藏式门把手已成为了新能源车型的标配，既体现了科技魅力，又降低了风噪，让驾乘者享受更静谧的空间。车身尺寸方面，理想L7的长、宽、高分别为5050mm、1995mm、1750mm，轴距长达3005mm。

在内饰设计上，理想L7简约而不简单，功能齐全。冰箱、电视、宽敞沙发等设施应有尽有。尽管有人对这些配置持怀疑态度，认为它们华而不实，但亲身体验过后，您会发现它们的实用价值。值得一提的是，理想L7采用增程式动力系统，电池电量充足，无需启动车辆即可持续使用车载设备。此外，后排座椅支持完全放倒，变身宽敞的双人床型躺椅，方便长途旅行或露营。

在动力系统方面，理想L7采用增程式驱动模式，搭载1.5T发动机和双电机，其中1.5T发动机最高输出功率达154匹马力，双电机最大输出功率为449匹马力，峰值扭矩为620牛米，传动系统匹配电动车单速变速箱。整个系统运行顺畅，0-100公里/小时加速时间仅需5.3秒，对于中大型SUV来说，这样的表现实属难得。CLTC纯电续航里程为210公里，馈电油耗低至7.6升/百公里。此外，理想L7还配备了电动四驱和空气悬架，满足一般越野路况需求，同时保证车内乘客的舒适度。

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