对大溜背造型的车情有独钟，看了一圈儿，有限的预算内对比了宝马X4和 蔚来EC6，简单分析了利弊，蔚来这种能换电的纯电车更符合我的要求。当然，最主要的性价比确实高，BaaS了之后，28,8万比X4少了整整10万，月租电池582元，约等于X4的一箱油。

我也喜欢蔚来的这种简单品质的内饰，NOMI的对话感也很顺，现在NOMI GPT上车之后NOMI的聪明程度更高了，等于有个小伙伴在身边，什么事儿都能找NOMI。

尤其这回五一假期，我出门的便利感是真的强，全程能NOP+的地方我绝对不自己开，我对NOP+的信任度是相当高了，变道啊、避让车辆，汇入汇出匝道都能靠车自己来，我腿脚完全放松，手握着方向盘就行，大大减低了长途开车的疲劳感。

蔚来的运动座椅也很舒服，包裹感是够的，支撑性也很足，长途开车没有我想象的那么腰酸背痛，也可能是腿不用吃劲儿，整个人坐着很清爽的。换电很简单，导航就自己会规划，输入目的地开始导航这事儿都能交给NOMI，所以，我评价这车就是不用带脑子的车，很无脑很简单很省心。

这回五一长途让我对长途旅行有了很大的信心，这次还有点儿没尽兴的意思，打算下周申请个年假再跑个远途玩一圈儿去，不是蔚来在318都有换电充电了吗，咱也来个西藏旅游。