市场上有部分新车虽然没有那么高的关注度，但却有着出人意料的销量。

今天我们介绍的这款新车就是这么一款知名度不高，但销量却增长很快的电动汽车。今年二月份的销量只有3845辆，但3月份的销量上涨至12226辆，今年1月份的销量更是超过了1.6万辆。到底是哪款新车的销量如此出色呢？这款车型就是长安Lumin。

为什么这款 长安Lumin今年2月份销量特别低迷，却在3月份迅速拉升？主要原因就是新车降价了！这款长安Lumin的厂家指导价为4.99-6.99万，长安厂家给出的现金补贴也包含了这款车型，最低价已经来到了3.79万，自然让消费者特别感兴趣。而且从销量分布来看，大部分车主购买的就是低中配置车型。

这款长安Lumin其实是去年十月份上市的，所以是新车老车同时在售，但外观并没有过多的差异性，仅在一些细节以及续航方面有所差异。

至于续航部分，CLTC工况下低配车型纯电续航里程为155km，中配车型为210km，高配车型的续航达到了301km。有一说一，个人比较推荐购买新款中配车型，因为老款车型全系都没有快充功能，只能使用家中220V的电源进行充电，充电时间达到了8-10小时。能否快充，是新老款最大的差异！

外观造型设计非常可爱时尚，用来代步或者短途自驾是非常不错的选择，双眼皮大灯的设计让整车看起来古灵精怪。

此外，车型侧面匹配了半隐藏式的门把手，新款车型快充口设置在了左侧翼子板部分，并没有采用千篇一律的车头充电口。至于尾部设计，依然采用了双眼皮的尾灯造型，同车头进行了呼应。车身数据部分，这款长安Lumin的长宽高分别为3270/1700/1545mm，轴距是1980mm。全系都是2+2的四座配置，并且后备箱容积达到了104L。

来看内部设计，这款长安Lumin采用了10.25英寸的中控屏以及7英寸的全液晶行车电脑屏幕，从屏幕配置来看，确实要比宏光MINI EV更为出色（但五菱更加便宜）。而且车内也采用了少量的双拼色内饰，进一步营造出时尚感。其他配置非常简单，比如车联网，手机远程控制，织物座椅，手动空调等等，这是一些基础性的配置。

事实上，虽然购买入门级车型的消费者比较多，但个人更加倾向推荐新款中高配置。道理非常简单，新款车型搭载了快充，外出应急很方便，而且新款车型搭载的宁德时代电池，可靠性以及市场认可度更高，同时也决定了后期二手车的保值率。