今天中午和一个在某合资车企做产品经理的挚友聊天,闲聊聊到工作,说他们目前在做一款纯电轿车的艰难决策,决策的点是:要不要让这款车SOP? 追问后得知:这款合资纯电轿车目前的时间节点离SOP只有几个月,意味着所有的硬模都已经启动,如果终止SOP,就意味着除了前期开发已经投入的几十亿资本之外,还需要赔付供应商几十亿的费用! 而导致这一艰难抉择的根本原因,还是因为中国新能源车市太卷了,尤其是在小米SU7加入战场之后,测算下来,即便是他们按照赔本几万元去定指导价,也担心卖不过中国车!
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车系: 小米SU7
标签: 行业动向
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