今年的五一假期，高速公路上充电难再次冲上热搜。
有网友表示，自己是首次在节假日开电车上高速，虽提前做了充电规划，但由于有用电焦虑，在续航里程剩下100公里时，选择进服务区充电。刚进服务区就看到有车主因为争充电桩起了冲突，还有警察赶来现场处理。
数据显示，预计今年五一假期全国高速公路日均流量约为6350万辆，约为平日流量的1.8倍，峰值预计达6700万辆，超过2023年、2019年的同期水平。此外，有70.5%的用户认为高速服务区充电排队时间过长，约47%用户认为高速服务区充电功率小、快充桩少。
经历了此次五一“高速充电难”后，很多网友表示，自己未来基本不会再考虑节假日开电车上高速。
本内容来自汽车之家创作者，不代表汽车之家的观点和立场。
加载中
