保时捷Macan EV在北京车展上正式与大家见面，这款车型相信对于保时捷感兴趣的车友对它应该不会陌生，该车型也是保时捷旗下首款纯电SUV车型，据了解，新车基于PPE纯电平台打造，采用新的保时捷纯电家族设计语言。整体设计还是继承了保时捷的家族设计风格，整体设计圆润且运动，同时在细节方面也拥有自己的专属小特点，具体的就让我们来详细了解一下吧。

首先是它的外观部分，保时捷Macan EV采用的是全新的风格设计，虽然是保时捷Macan车型，但是它新能源的身份还是与燃油版本有所区别，尤其是它整体的外观设计，采用的也是较为敦实且时尚的风格设计。前脸部分采用的是较为大气的造型设计，搭配分体式的大灯组以及经典的保时捷造型设计，处处都在展现它的个性风格。

车身侧面，侧面造型相对来说比较简单，整体合计还是以简洁大气为主，圆润的车身线条搭配敦实且运动的造型设计，溜背的造型设计起到画龙点睛的作用；轮毂方面采用大尺寸的运动轮毂，不过按照保时捷的风格来说，后期也需要个性化选装的。

车尾部分，尾部设计也相对简单，采用的是经典的家族设计，贯穿式的尾灯搭配保时捷的英文标识以及圆润的车尾，进一步展现出它的个性气息。包围部分搭配的是运动的包围设计，起到点缀效果。

内饰部分，内饰方面采用的是保时捷的家族设计，简约化的中控台搭配内嵌式的中控屏以及全液晶的仪表盘设计，进一步展现出整车的科技感。据了解，新车配备了Android Automotive OS车载操作系统的PCM，以及可下载第三方应用程序的保时捷应用中心，支持CarPlay手机映射。具体的还需要以新车上市为主。

动力部分，也是这款车型的核心部分，新一代永磁同步电机，采用前后双电机四驱布局，最大功率300kW，最大扭矩650N·m；Macan Turbo最大功率470kW，最大扭矩1130N·m。同时该车型也将采用800V技术架构，Macan最大充电功率为270kW，最快可在21分钟内将电量从10%充至80%，支持双桩充电。具体的还需要等待这款车型的正式上市。