#2024北京车展#比亚迪秦L DM-i在本届车展上正式首发亮相，其定位于秦PLUS之上，汉之下。虽然名字上秦L与秦PLUS更接近，但是同样采用龙颜美学设计的它，我认为它更倾向于汉的那种高级感向上看齐，更像小一号的汉。新车长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，一款标准的中级轿车模样。而在售价上，秦L应该会像秦PLUS那么亲民，预计12万起，并在今年二季度内上市。值得一提的是，网传秦L将在油耗和续航方面迎来重大突破。此外，在配置上想必秦L也不会寒碜，搭载DiLink智能座舱，包括15.6英寸自适应旋转现付Pad、车载ETC、NFC数字锁钥、全场景智能语音等配置功能。对于旨在追求一台经济型家轿、在造型、配置、动力和能耗都没有明显短板的情况下，秦L的上市，或许又是比亚迪的又一爆款，进一步巩固秦家族的销冠定位。其实看到秦L，令我想起了丰田的亚洲狮/凌尚，与秦L推出的目的相似，填补家族中A+级轿车的空白，但它们的结果大家有目共睹，自上市后几乎没什么存在感，我们不妨看看比亚迪如何再给合资上一课。