不到20万想买一台个性一些的新能源车,可能我们第一时间想到的都是一些插混的轿车,但最近,有车以后试驾了2024款的 哈弗猛龙,不得不说,这台车的实力确实有些超过预期,堪称面面俱到。
一句话点评哈弗猛龙:一台能家用、能越野、能露营的全能车型,实力很突出。
优势:
1、 新增了不同轮胎尺寸,可适配更多三方AT胎
2、 越野能力很不错,能应付日常所有路况
3、 空间大、座椅舒适,日常开也适合
4、 插混动力,日常使用成本低
不足:
1、 因为酷酷的造型,牺牲了一点风噪表现
2、 后备箱没有一个220V的电源插口
作为年度改款,2024款哈弗猛龙其实改变还是比较多的,首先是车身颜色上,车辆新增了风暴黄和水墨江南灰两种颜色,其次是轮胎方面,车辆现在也可选装18寸的轮毂以及265mm的宽胎。
值得一提的是,因为有了18寸轮毂的选择,现在猛龙在第三方市场有更多的AT胎可以选择,而且因为轮胎胎壁的加厚,车辆的离地间隙也有大概2cm左右的抬高,车辆的通过性与越野能力都有对应提升。
至于选装件方面,现在哈弗猛龙也有车顶行李架、侧爬梯以及后电吸门等可以选择。
内饰部分,2024款哈弗猛龙并没有做太多改变,不过2023款被大家吐槽的内饰硬塑料在新款上用上了新的PP材料,虽然从观感上依然还是塑料材质。当然,哈弗也解释过这个设计的初衷,就是猛龙还是一台需要面对一些轻越野路况的车型,所以采用这种硬塑料会更容易打理。
不过,个人认为,猛龙内饰即使用标准的城市SUV来要求,其实也是完全合格的,因为车辆的智能化表现符合日常需求,甚至在空间与座椅舒适性上,猛龙还略有优势。
关于车辆驾驶起来的感受,因为车辆有一定的越野取向,所以悬架给你的感觉是那种偏软的风格,指向性也并不是那么灵敏,但是整体舒适度是够的,家用完全能满足。
至于越野能力,说实话有点超过我的期待,首先因为车辆的接近角达到25度、离去角达到32度,所以车辆本身的通过性就非常好,其次就是因为还有四驱系统以及后锁的加持,这让它几乎可以面对日常99%以上的路况,甚至可以说,除了重度越野,猛龙几乎都能胜任。
编辑小结
16.58-19.28万元,这是2024款哈弗猛龙的价格,说实话,试驾完这台车,我甚至感觉猛龙就是这个价位最全面的车型,它可能不是样样拔尖的那种,但它绝对是每项都在80分以上的全能型选手。