~原价37万的高档电车,才开三年只要15万,真的香吗? 前两天检测了一台蔚来EC6,20款465KM运动版,2021年5月上牌,当初新车指导价37.80万,现在跑了四万多公里,二手挂价15.68万。 三年前的这个新车价位,档次赶上奥迪A6了,使用双电机四驱,综合功率320千瓦,综合扭矩610牛米,75度的三元锂电池,续航400多公里。 内饰功能配置和全车用料也很不错,布雷博四活塞刹车卡钳,悬架软硬调节,电动感应后备箱,多层隔音玻璃,10色氛围灯,NIO辅助驾驶系统等等。 相对比现在的新款EC6,续航和智能化可能落后了,首任车主的三电终身质保也没了,但对比15万级的宋PLUS,很多方面还是占优势的, 比如说蔚来独有的换电站,没电了开到换电小屋,直接给换一块满电的电池,比充电方便不少。二手依旧香。 车况足够好,就换过一个前保险杠,别的地方一切正常。还有个缺点就是这车是租电版本的,每个月还需要付七百块的电池租赁费用,大家觉得值不值得?
本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 蔚来EC6
标签: 碰撞测试
0 +1
收藏
纠错/举报
9.9万关注 | 4851作品
+ 关注
独立第三方车辆检测评估机构,不卖车,不推荐,不促成交易赚取佣金.只做第三方车辆检测。
Ta的内容
28
评论
收藏
意见反馈