发布EV+方案,2024款传祺新能源E9上市

今年4月上半月,中国汽车市场新能源渗透率超过了50%,新能源汽车的发展迈入了全新的阶段。但繁华的背后,是新能源汽车尤其是纯电汽车用户,面临日趋严峻的补能、保值、安全、服务等焦虑。

4月25日,在2024北京国际车展上,新能源与智能化继续“唱主角”。传祺新能源发布了三大重磅信息,推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+,官宣与华为的全面深度合作,2024款传祺新能源E9系列新车正式上市及传祺新能源E9四座高定版开启预售。

 “拿着旧地图,永远找不到新大陆。”广汽乘用车总经理黄永强表示,广汽传祺基于新能源汽车用户的焦虑,将以传祺新能源的技术和产品为核心,为用户提供全周期、全场景的无忧解决方案EV+,打造更智能、更便捷、更保值、更美好的新能源体验。“无焦虑、更美好的智电时代,即将到来。”

如同黄永强所说,EV+解决方案打造中国智能领域的更优生态。2023年广州车展,广汽传祺正式发布了传祺智电科技i-GTEC。得益于强大的技术底蕴和正向研发能力,广汽传祺目前在平台架构以及智能、三电和底盘等技术已实现全面进阶,完成了下一代新能源和智能化的技术储备。

北京车展前夕,传祺新能源联合著名的蒙古族乐队安达组合,以音乐跨界+脱口秀方式,正式发布了传祺智电科技i-GTEC2.0,将为用户打造更智能、更高效、更豪华、更高级的新能源汽车整体技术解决方案。

基于i-GTEC2.0,广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线,并将通过传祺华为联合创“新”计划,打造中国智能领域的更优生态。

针对用户补能焦虑问题,传祺新能源目前自有及合作的3万个能源站点、40万个补能终端,已覆盖全国所有省市自治区(除港澳台)。同时,广汽传祺APP上线了充电地图,覆盖全国3万个充电站,用户通过APP可便捷查询沿途充电桩。此外,得益于传祺新能源可电可油的动力模式,以及智能混动、纯电优先、保电优先3种智能能量管理模式,用户既可以享受电车的体验,又可以续航零焦虑。

基于EV+解决方案,广汽传祺在智能化上确立了以广汽自研、华为智能双路线为驱动的发展路线,以满足不同用户的智能化需求。广汽传祺车展发布会现场,华为亮相,共同宣布推进传祺华为联合创“新”计划。

“以领先的技术和高价值的产品为核心,持续改善用户服务体系、提升服务水平,并解决新能源用户的补能困境,传祺新能源正在以实际行动践行EV+解决方案,成为弄潮时代的新能源实力派。”黄永强说。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺E9
标签: 新车资讯
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