4月25日，北京国际车展的展台上，长安马自达隆重推出了其首款电动轿车——MAZDA EZ-6。作为合资品牌的先锋，EZ-6不仅代表着马自达与长安汽车深度合作的结晶，更是基于领先的纯电数字平台打造的一款创新车型。它的亮相，无疑为新能源市场注入了新的活力。

EZ-6融合了马自达与长安汽车在电动化、智能化等领域的最新技术成果。它配备了多项在合资新能源轿车领域中首创的科技与配置，这些优势使得EZ-6在市场中树立了全新的价值标杆。值得一提的是，新车将提供纯电和增程两种动力选择，以满足不同消费者的需求。预计这款车型将于2024年正式上市，与广大消费者见面。

在本次车展上，马自达汽车株式会社的董事长、社长兼CEO毛笼胜弘亲临现场，为EZ-6的全球首秀站台。他强调了马自达对中国市场的重视，并公布了品牌未来的发展战略。自1992年进入中国市场以来，马自达已经累计销售了超过385万辆汽车，其中包括MAZDA 6、MAZDA 3和MAZDA CX-5等一系列深受用户喜爱的车型。面对电动化和智能化的发展趋势，马自达选择与长安汽车进一步深化合作，共同应对市场的挑战。

除了EZ-6之外，长安马自达还展示了第二款电动车的概念模型——MAZDA创 ARATA。这款新车面向积极向前、享受当下的人群，旨在通过与长安汽车的深度合作，创造全新的价值。MAZDA创 ARATA的外观设计时尚尊贵，专为追求前卫的中国用户打造。据悉，这款基于概念车开发的电动SUV将于2025年量产并投放市场，与EZ-6携手征战国内新能源市场。

在发布会上，长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛以一句“你好，MAZDA EZ-6”开启了品牌全面拥抱电动化和智能化的新篇章。他强调，长安马自达始终致力于为用户打造卓越的体验，而不仅仅是追求技术的领先。这种理念在EZ-6上得到了充分体现。

EZ-6的外观设计令人怦然心动，产品概念为“Neo-Proud Coupe新优雅主义轿跑”，旨在为那些喜欢汽车、对生活有憧憬的消费者打造一款自信有型的驾驶伙伴。其设计主题为“Authentic x Modern”，将马自达经典的“魂动”美学与电动化时代的现代感完美结合，展现出简约、流畅且舒展的时尚轿跑风格。此外，EZ-6还推出了两款全新高级感车色——流光金和朗月灰，灵感分别来源于高温熔化的铜和轻盈、动感的感觉，为车型增添了更多的质感和美感。

在驾驶感受方面，EZ-6秉承了马自达“人马一体”的驾乘愉悦理念。它并不追求极限加速，而是注重为驾驶者带来每一次过弯时的愉悦体验。车身拥有50:50的完美轴荷比，配合马自达工程师精心调校的底盘系统，使得驾驶乐趣触手可及。此外，EZ-6还搭载了合资新能源轿车首个智能电动尾翼，为高速行驶提供了更好的稳定性。

在智能化方面，EZ-6同样表现出色。它配备了合资新能源轿车首个14.6英寸高清液晶触控大屏和高通骁龙8155芯片，为用户提供了超越同级的智慧座舱体验。在智驾方面，EZ-6采用高清摄像头和高性能雷达的组合，提供全方位的驾驶辅助和安全保障。此外，它还具备5大智能泊车功能，可识别多种停车场景，为用户带来稳稳的幸福。

所有的越级体验都应建立在安全之上，因此，EZ-6在安全性方面也下足了功夫。车身高强钢占比达到66.25%，其中顶盖横梁更是采用了世界最高强度的冷轧钢。这种“全钢笼式结构群”让EZ-6的被动安全性能达到了登峰造极的水平。在主动安全方面，高清摄像头和高性能雷达的组合能够360度无死角地识别周边风险。在电池安全方面，EZ-6也经过了严苛的验证，确保在各种极端情况下都能保持安全稳定。

最后，在舒适性方面，EZ-6同样表现出色。它配备了合资新能源轿车首个零重力座椅，让每个体型的乘客都能找到最舒适的角度。驾驶席座椅基于马自达人体工学研究成果设计，完美契合人体脊柱形状，即使长途驾驶也不会感到疲惫。此外，豪华全景天幕、超静谧座舱以及SONY定制高级环绕声系统也为用户带来了极致的舒适体验。

在未来，EZ-6将在长安马自达南京工厂正式开启量产之旅。这座工厂拥有近1000名资深制造工程师的团队，他们将用深厚的造车底蕴和匠心精神为EZ-6的电动化和智能化价值赋能。这款车型将锚定合资新能源轿车市场为广大用户提供除外资和自主品牌之外的“第三种高价值选择”。以EZ-6为起点长安马自达将汇聚全球领先的设计和技术力量引领合资新能源进入价值向上的发展新阶段向“合资第一新能源品牌”的企业愿景