今年的北京车展可谓是“新能源车的盛宴”，各大车企纷纷带来了自家的纯电或插电混动车型进行首发和上市。在这样一场眼花缭乱的车展中，哪些车型是最值得平民日常代步关注的呢？下面，就为大家推荐几款不容错过的车型，看看其中有没有你心仪的那一款。

比亚迪秦L

预计价格：12万起

2024年北京国际汽车展览会上，比亚迪带来的全新车型—— 秦L，更是成为了众人瞩目的焦点。据悉，这款新车的预计售价将在12万元以上，但相信它的高性价比将让消费者觉得物超所值。

秦L的设计是一场视觉盛宴，采用“新国潮龙颜美学”理念，前脸呈现独特的“龙须”造型，侧面线条流畅优雅，车尾设计精彩，贯穿式尾灯灵感来源于中国结。车身尺寸相比秦PLUS提升，内饰设计灵感来源于中国山水画，展现科技感和智能化水平，同时融入中国结元素和水晶挡杆。动力方面，秦L配备插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术，可选磷酸铁锂电池容量为15.874kWh和10.08kWh，分别支持WLTC工况下90km和60km的纯电动续航里程。

近年来，比亚迪凭借着其卓越的产品品质和创新的科技实力，成为了国内汽车市场的一匹黑马。旗下的多款车型都取得了不错的销量成绩，而秦PLUS本身就已经有着良好的市场表现，如今，秦L作为秦PLUS的升级版，无疑将会进一步提升比亚迪在市场上的竞争力。如果其价格能够保持亲民的话，相信秦L有望成为又一款市场爆款车型。

奇瑞探索06 C-DM

售价：12.99-13.99万元

奇瑞汽车在今年的北京车展上发布了探索06 C-DM，这款中高端插电混动SUV因其独特外观和先进技术吸引了众多消费者。探索06 C-DM的售价为12.99万元和13.99万元，配置分为两款。

外观方面，探索06 C-DM保留了燃油版设计，但在细节上有所创新。其采用了直瀑式中网与日行灯相连，形成独特赛车旗造型。车身侧面有悬浮式车顶和隐藏式门把手，尾灯与日行灯相呼应，增强了运动感。

内饰方面，探索06 C-DM展现出了高水准的设计。中控台采用了极简风格，并配备了8155芯片和13.2英寸交互AI数字屏，科技感十足。车内还提供了多种娱乐功能，满足现代消费者需求。材质方面，中控台采用软质材料，触感舒适，前排座椅有加热通风功能，主驾还有记忆/按摩功能。

作为插电混动车型，探索06 C-DM的动力表现同样出色。它搭载了鲲鹏超能混动C-DM三大件，包括高效混动专用发动机、无级超级电混DHT、混动智电管理系统等。发动机热效率高达44.5%，实现了性能与节能的双提升。在混动智电管理系统的协同作用下，探索06 C-DM可实现纯电、增程、发动机直驱、并联和能量回收等五种智能驾驶模式切换，满足不同消费者的需求。续航方面，纯电续航里程可达120km，综合续航里程高达1300km，馈电油耗仅为4.9L/100km，表现优秀。

从性价比的角度来看，奇瑞探索06 C-DM确实展现出了极高的竞争力。然而，在这个价位区间内，还有许多其他具有竞争力的插电混动车型，如比亚迪唐DM-i、吉利星越L雷神Hi·P等。因此，想要在市场中脱颖而出，对于奇瑞来说确实具有一定的挑战。

五菱星光共创版

售价：7.98-10.28万元

五菱星光共创版，这款车型凭借其时尚外观和实用配置赢得了广泛关注。外观方面，它保持了五菱家族风格，同时加入了星环日间行车灯，提升了整车的时尚感和科技感。车身尺寸长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距达到2800mm，保证了车内空间的宽敞舒适。内饰方面，全黑配色营造出简约高级感，悬浮式中控屏和液晶仪表提升了驾驶便捷性。

作为一款插电混动车型，五菱星光共创版搭载了五菱灵犀插电混动系统，由一台最大功率为106马力的发动机和一台最大功率为177马力的电机组成，动力表现出色。发动机应用了新技术，最高热效率达到43.2%，表现优秀。

电池方面，五菱星光共创版搭载了五菱神炼电池，有9.5kWh和20.5kWh两种可选，CLTC纯电续航里程分别为70km和150km。神炼电池独创MUST技术，提升了电池的能量密度和安全性。此外，车辆还具备IP68防护等级和高精度智能BMS系统和云端AI-BMS系统，保障电池在各种环境下的稳定性和可靠性。

五菱星光共创版作为一款插电混动车型，起步价不足8万元，这在同级别车型中确实具有很高的性价比。结合上车型本身的产品力，作为一款家用代步车，它无疑是消费者们的理想之选。

捷途山海T2

售价：17.99-20.99万元

在北京车展上，捷途汽车正式发布了备受期待的山海T2车型，此次共推出了3款车型，价格区间在17.99-20.99万元之间。

捷途山海T2外观充满力量感，车身尺寸宽敞舒适，车尾设计独特。车内配备15.6英寸大屏、高通骁龙8155芯片，提供极致交互体验。新车标配后驻车雷达、全景影像等功能，中高配车型还提供车道偏离预警、自适应巡航等先进功能。

搭载1.5TD DHE+3DHT混动系统，系统综合最大功率达280kW，最大扭矩610N·m，同级别车型中表现突出。电池方面选用中航或宁德时代磷酸铁锂电池，续航坚实保障。能耗方面，129km版本WLTC综合油耗为1.41L/100km，208km版本为0.93L/100km，符合绿色环保理念。129km版本WLTC纯电续航为100km，208km版本可达161km，满油满电综合续航可达1300km，适合城市通勤和长途旅行。

综合来看，捷途山海T2在外观设计、内饰配置、动力性能和续航等方面都有着不俗的表现。然而，在售价方面稍微有些偏高，与竞争对手相比并没有明显的优势。这或许会成为它未来市场表现的一大挑战。但无论如何，捷途山海T2的上市无疑为汽车市场注入了新的活力，为消费者提供了更多的选择。