捷尼赛思在国内的发展不算顺利，但他们似乎并没有想要放弃的意思，可能中国市场对他们来说诱惑太大了。本届北京车展上，GV80系列上市，包含GV80与GV80轿跑。指导价分别是52.98-66.88万元和52.98-69.88万元。另外还带来了高性能的Magma系列车型。

GV80的定位是中大型SUV，车身长度接近5米，轴距2955mm。此次上市的包括普通的SUV版GV80和GV80轿跑。52.98万元的起售价相较于老款来说降低了一些，但同时功能配置也减少了，比如最低配车型现在不提供360度全景影像，需要选装。

但同时车内的设计有所变化，原本常规的中控屏布局和尺寸，现在被一块27英寸的一体式屏幕取代。整个中控也经过重新设计，视觉上更加符合现代消费者的审美。

而GV80轿跑是首次在国内销售，最明显的区别就是在车尾的部分，有一个较大角度的溜背。如果从侧面看过去能发现有很明显的运动轿跑SUV风格。

两款车型均使用2.5T发动机，最大马力304Ps，匹配8AT变速箱。硬件规格上确实不错，该有的都有了，豪华感也到位。就是这个价格，和传统的豪华品牌相比，似乎没有太多的优势。

同期，他们还带来了几款Magma车型，比如G80 EV Magma，基于现款捷尼赛思G80车身打造；GV60 Magma基于 捷尼赛思GV60打造，都是在原有车型基础上的改进版。低趴、运动套件、特殊的轮圈，运动感很明显。有点像宝马的M或者奔驰的AMG。

GO车君点评：捷尼赛思在国内的销售状况不算好，由于是进口的形式，价格也降不下来。加上韩系车这两年的弱势，确实很难。但车本身没有什么问题，品质在线。