在2024北京车展首日，五菱旗下中型轿车星光共创版上市，提供插电混动和纯电两种动力版本，前者售价7.98-10.28万元，后者售价9.98-10.98万元。

相比于此前上市的版本，新推出的插电混动共创版新增一款纯电70km版本，起售价也来到了7.98万，进一步拉低了购入门槛，惠及更多普通消费者。

星光基于五菱天舆架构D平台打造，长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm，采用前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架系统，插电混动版的设计和现款基本保持一致，最典型的当属车头星环LED日行灯和车尾贯穿式尾灯，前后呼应。

纯电版又和插混版有明显区分，比如前脸大面积采用封闭式格栅，又比如取消了贯穿式日行灯，换装了更为犀利的样式，配备黑色下包围套件，强化运动感，并通过空气动力优化，整车风阻系数仅0.22Cd。

内饰部分走的是科技简约风，配备了8.8英寸数字LED屏和15.6英寸中央触控显示屏两块悬浮式屏幕，前后排各有两个USB接口，最高充电功率达20W，方便给车上用户的电子设备补能使用。

动力系统是星光的最大亮点所在，插电混动配备由1.5L发动机与电动机组成的五菱灵犀插电混动系统，其中1.5L发动机最高热效率达到43.2%，最大功率为106马力，电机最大功率177马力，匹配搭载电磁式单挡DHT，配备电磁离合器。

纯电版搭载一台136马力的后驱电机，设计最高车速为150km/h，同样匹配五菱磷酸铁锂神炼电池，续航里程有410km和510km两种可选，而且支持2C快充，实测15分钟补能200公里，在10万出头的电车里表现相当不错。

值得一提的是，这块电池拥有多功能一体化结构技术MUST，实现了高结构强度和高集成效率电池包设计，具备IP68防护等级，还通过了多项严苛的测试，比如针刺、托底、刮擦、涉水等。

新车上市后，毫无疑问将正面和比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版展开竞争，同时也会和10万元以内的合资燃油轿车抢夺市场，星光设计在线、尺寸空间够大、动力够用，配置也很丰富，是一款标准的水桶车，是同价位值得考虑的选手。