今天给大家介绍这款车是 凯迪拉克CT6，让我们来看一下它静态方面表现。  

 在外观设计上，凯迪拉克CT6运用了时尚元素，呈现出锐利且具有攻击性的特点。通过扁平化的车身构造，赋予其强烈的跑车曲线。根据品牌标志性的盾型进气格栅及分离式头灯设计，创造出豪华与活力兼具的驾驶环境。

在侧车身方面，凯迪拉克CT6以其溜背式的车顶设计和前后贯穿的腰线设计，刻画出修长而优美的侧面线条。另外，车门下方的内凹处理和飞扬的裙线设计，亦增加了车辆的品质感。在尾部设计上，凯迪拉克CT6沿用的是方正的整体造型，塑造出强壮有力的形象。尤其在运动感觉的营造上，达到了卓越的水准。横向排列的尾灯搭配贯穿左右的镀铬装饰条，有效拓宽视觉效果，使得车尾观瞻气派美观。双出的哑光银色排气孔设计，为整车注入了更多的运动气息，实现了大气与动感的完美融合。

步入凯迪拉克CT6的驾驭区域，创新亮点所在便是实实在在的内饰。对称的T字形中控平台，大面积的高档真皮包覆，体现了旗舰轿车的尊贵身份。引人注目的莫过于33英寸的一体式曲面大屏幕，极大增强了驾乘的科技感，各方面的表现不输任何先进汽车制造商。这套方案搭载了高通8155芯片，提供了流畅的操作体验，丰富的车机功能，如主流车联网、手机映射、车载导航等等。

就空间而言，定位在中大型车行列的凯迪拉克CT6拥有了长5223毫米/宽1890毫米/高1480（1473）毫米的车身参数以及3109毫米的轴距，均处于同级别的主流水平。这个庞大的体积为乘客提供了宽裕舒适的内部空间。例如对于身高180厘米的我来说，在凯迪拉克CT6的后排，腿部空间超过两掌，头顶亦有充裕的空间。配合宽大而柔软的座椅，驾乘者可以享受到无与伦比的舒适。对于后排中央凸起问题，在满载时可能略微干扰到乘客的舒适度，但总体驾乘舒适性还是得到了充分保障。

在配置方面，凯迪拉克CT6配备了2.0T发动机，最大功率可达到174千瓦，峰值扭矩则达到了350牛米。还装配了10速自动变速器。虽然此款车型主打的平稳调节并不适合那些寻求刺激体验的消费者，但其清晰活跃的油门调校，无论是初始启动阶段还是中后期加速，都展示出出色的动力表现，呈现出稳健且有力的特性。10速自动变速器尽管在低速行驶阶段偶尔存在顿挫情况，但其在多数情况下，能够维持相当好的平顺性，保障了优秀的驾驶体验。

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