近日，中国·郑州“龙腾中原”吉利 银河E8挑战福塔赛道在郑州市中原福塔广场举行。福塔赛道挑战中吉利银河E8凭借强劲的性能和卓越的操控，很快吸引了许多年轻用户参与进来、一起共创。也进一步夯实吉利银河E8“好看又好开的新一代纯电旗舰”、“年轻人的第一台性能轿跑”的印记。

此次活动的“福塔赛道”，是吉利银河系列围绕拥有总高度388米，被称为“中原第一高塔”的“中原福塔”举行，首创的“地空联动”双层环形赛道。

在此次活动中，吉利银河E8将充分展现超快加速、灵敏转向、精准操控性能，全面展现“SEA架构不造弱车”的强大造车科技底蕴。

吉利银河E8车身尺寸为5010×1920×1465mm，轴距2925mm，拥有媲美C级车的尺寸和乘坐空间、超跑级的性能、百万级的安全底蕴，是中国主流用户都能买得起的旗舰好车，也是当下值得入手的B级纯电轿车。

银河E8采用“涟漪美学”全新设计语言，用原创设计加创新技术，既传承经典“水滴涟漪”，又有时代性的颠覆创新，把科技融于中国气韵，将“中国文化”的高级审美自信，做到极致。

通过扭矩制动控制，自动降低刹车末端减速度，让制动点头晃动能量提前释放，有效抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，大大消除纯电车在制动时带来的眩晕感。

性能版车型在底盘前后稳定杆、悬架、减振器方面进一步进化，极限情况下车身姿态更加稳定，侧向支撑更足，过弯信心进一步提升。后副车架增加液压衬套，细碎滤震更加细腻，过减速带冲击衰减40%，驾乘舒适性进一步提升。

在吉利看来，“安全”没有豪华和主流之分。来自“安全世家”的吉利银河，更是公认主流新能源的“安全领导者”。吉利在安全领域的投入远远超过行业，不仅提升了吉利自己的安全标准，也为行业创造了一系列全新的标准。比如，在吉利之前，几乎没有企业做底部碰撞，现在新能源汽车的底部碰撞标准，采用的就是吉利标准、吉利方案。还有行人保护腿部碰撞等许多标准，因为吉利做的更加极致，也都被行业采纳。2023年11月，国际汽车标准合作组织IATF正式授牌吉利，作为IATF第十家汽车集团成员和第一个亚洲会员，吉利将代表中国汽车品牌，共同参与国际质量标准制定。

吉利银河E8更是最具安全感的中国新一代纯电旗舰。SEA全球智能纯电架构开发，神盾电池安全系统，为银河E8创造了一整套从电池到架构、整车、智控、云端的四层“无盲区”安全防护系统，全新一代神盾电池安全系统、车云一体BMS电池管理系统、十宫格电池防撞隔舱、蜻蜓传力结构等32项安全配置功能，全部标配，重塑新能源汽车安全标准，真正为用户造好车，造安全车。

“澎湃驾控、始于浩瀚”吉利银河E8携加推的“龙腾版”新版型“逐鹿中原”，既呈现吉利银河E8在不同地区、不同环境下广泛的适用性，也寓意着以吉利银河E8为代表的中国新能源汽车，正展现比以往更旺盛的生机和斗志，具有远超外资品牌新能源汽车的实力和士气，更象征中国汽车、中国经济在全球以“龙腾”的姿态腾飞。吉利银河在此次活动后，还将在更多城市举办赛道体验活动，让更多的消费者参与进来，切身体验吉利银河E8的驾乘乐趣。