奔驰说大G这款车从1979年诞生到现在一共卖了50万辆，到现在还有40万辆还在跑。 结论：1可靠性好像确实可以；2这事在中国基本不现实。 ————————————————— 今天奔驰G级发布了G63、G500和全新的电动大g。 G500，3.0T ，560牛米。48V ISG电机。 G63, 4.0 T V8, 零百加速4.3秒。其它都是小调整，变化不大。 再说重点——全新电动大g. 纯电动，被命名为G580，四个独立控制轮边电机，116度电池，支持原地掉头，涉水深度850毫米，带低速挡（这个我没太搞明白，既然是轮边电机，那如何实现的低速挡，回头我再问问）。 确实性能很强大，但是有两个问题。 第一，CLTC续航570公里，这意味着它可能只能在城市里开，但这么一身武艺发挥不出来。这要去越野，肯定玩的爽，但这续航可能就有去无回，毕竟中国太大，比如北京周边最近的越野圣地老掌沟，去一趟单程就要150公里了。 第二，奔驰G听完能GC的排气声浪这回是没有了。 最后，现在还没有价格，但我估计奔驰根本没指着能卖多少。做这款电动大G的目的，就是为了证明，自己的确比别人强。纯电动的越野车，只有奔驰可以做。