阔别4年，第十八届北京国际汽车展览会将在4月25日正式拉开帷幕，作为国内最重磅的A级车展之一，本次北京车展可以说是众星云集，而不同于平日在舆论场中的隔空对决，各大厂家也将迎来正面交锋。

可以发现在这场盛宴中，也将会有数百款车型齐聚一堂，面对林林总总的新品，本次我们也为大家特意挑选出4款将会完成上市的重磅新品，近期如果有购车打算的朋友绝对不容错过！

全新一代大众迈腾

全新一代 大众迈腾可以说是本届车展中为数不多值得关注的燃油新品，作为换代车型，本次的变化也是非常大，像新车采用全新的家族式设计风格，相比现款，全新一代产品整体的风格也显得年轻了不少。

新车还配备了时下流行的贯穿式尾灯组以及可发光车标设计，同样是年轻人喜欢的设计。

其他的细节等车展的时候再为大家揭晓。

新红旗H9

在众多国产轿车产品中，论“排面”，我认为红旗H9敢说第二就没人敢认第一，其原因主要是在产品的设计上，作为新时代“C+级豪华旗舰轿车”，该车在整体的造型上也延续了经典的造型设计，标志性的家族式前脸设计也让它拥有着极高的辨识度以及气场感，而且新车也换装了全新三叉戟式的LED大灯组，也让整车看起来更有攻击性。

而为了更好地满足用户的审美需求，本次新红旗H9则为我们提供了豪华商务版与私享风尚版两种外观设计，这也是本次最大的关注点之一。而两者的区别主要是细节上有所不同，比如豪华商务版采用了全新的12道镀铬格栅，并配备了多条幅的20寸轮毂以及全新造型的外开式门把手等等，高端商务味道会更加浓厚。

私享风尚版则是以时尚运动为主，新车前脸配备了10道镀暗铬格栅，并且搭配了亮黑色的车身饰条以及配备了隐藏式的门把手等，此外该版本还会提供专属苍夜山海外漆颜色和冰台绿内饰颜色。

作为改款产品，这一次新车也对内饰进行了重新设计，像原来的双内嵌式的屏幕设计也更换成悬浮式的双联屏设计，让整车看起来年轻了不少，加之车内也加入了实木、碳纤、陶瓷材料等多种材料的点缀，使其能营造出足够强的豪华氛围。

此外，新车还将配备40W手机无线快充、双层声学玻璃、后排隐私车窗、专属定制的“馥兴之韵”豪华香氛以及BOSE音响系统等，以及可以加装折叠行政桌板、可无级调节透光率的LC侧窗玻璃等，也符合其C+级豪华旗舰轿车的定位。

至于在动力系统方面，根据此前的申报信息，未来新车预计提供1.8T、2.0T、2.5T V6以及3.0T V6，其中这台3.0T V6机械增压发动机也是由红旗自主研发的产品，其最大功率也提升至240kW，最大扭矩为445N·m，与之匹配的是一台8AT变速箱，百公里加速时间为6.4s。

福特Bronco烈马

最近这段时间，国内硬派越野车市场也变得异常活跃，而福特Bronco烈马也是当中备受消费者关注的产品之一，作为福特家族中一款充满传奇色彩的越野车，该车系自1966年诞生至今已经经历了6代车型的发展，而该车在此前就已经开启了预售，其预售区间为30万-45万元，并将于北京车展正式上市。

新车之所以备受消费者关注，最主要还是产品本身拥有着过硬的实力。像这一次江铃福特也选择原汁原味地引进，其车头采用平直的线条勾勒，给人较强的力量感，配合上时下流行的复古圆灯设计以及中网“BRONCO”标识，使其拥有着极高的辨识度。

根据此前工信部的申报信息，未来新车也将会提供多个不同的版本，以满足不同消费者的用车需求。至于在尺寸方面，该车的尺寸为4825/2070/1990mm，轴距为2950，定位是一款中型硬派SUV。

而在内饰方面，福特Bronco烈马依然延续了海外车型的硬派风格，不过为了更好地适配国内用户，新车也对做工和材质都进行了升级，例如车里应用了大量软性包覆、仿麂皮纹理等，看起来有质感的同时，兼顾了易清洁性。

至于在动力部分，未来新车也将提供2.3T涡轮增压发动机+10AT的动力总成，发动机最大功率为202kW，最大扭矩为429N·m，单纯从数据来看，也是足够我们使用。

保时捷Macan EV

作为保时捷汽车在本次北京车展上的重磅产品同时也是品牌旗下首款纯电SUV，其实MacanEV这款产品自从年初官宣要引进国内市场的时候就受到了非常多消费者的关注。

而在造型方面，该车依然是延续了保时捷家族经典的设计风格，可见该车整体的设计与Macan相差并不大，为了配合其电动车的身份，新车则使用了全封闭式的设计。但需要注意的是，虽然它与Macan燃油版拥有类似的外观设计，但它绝对不是“油改电”产品，而是基于全新的PPE平台打造，并且在细节上的设计风格与Taycan类似。拥有着极高的颜值水平。

另外，新车的尺寸为4784x1938x1621mm，轴距为2893mm，定位中型纯电动SUV。

至于在内饰方面，新车整体的设计风格同样与Taycan类似，配备了12.6英寸的全液晶仪表盘、10.9英寸的内嵌式中控屏幕以及可以选装10.9英寸的副驾驶娱乐屏幕.

三电系统是Macan EV最大的亮点，像该车也是基于800V平台打造，但新车的快充功率可达270kW，可以实现21分钟将电量从10%充至80%，并且配备了100kWh的电池包，在WLTC工况下591km和613km的综合续航里程。

至于在动力层面，未来新车也分为Macan 4与Macan Turbo两个版本，电机功率分别为300kW与470kW，可分别实现5.2s与3.3s的百公里加速成绩，并配备了后桥转向系统、牵引力控制管理系统、后桥电控差速锁、电控主动减震、单腔空气悬架等配置。

不难发现，即将拉开帷幕的北京车展可以说拥有着极高的热度，根据官方资料，除了有多款产品迎来上市以外，本次的展会上还将会有过百款新车迎来首发亮相，所以还是值得我们好好期待！#2024北京国际车展#+#抢先看新车#