不是新款的迈巴赫买不起，而是国产新能源车更有时代性。

这不，360公司的周鸿祎周总，最近就拍了个视频，扬言要卖掉陪了他九年之久的迈巴赫，转投国产新能源智能网联车的怀抱，还广邀网友推荐，甚至欢迎友商提供体验车。不得不说，周总不愧是雷军行为学研究教授，视频一出，立马引来全网热议。

一边是蔚来，小鹏，吉利，比亚迪等各家汽车厂商纷纷自荐新车，另一边是各路网友出谋划策，甚至还有人给周总推荐了五菱宏光。不过周总只是委婉的表示，五菱宏光很好，就是空间太小了。

玩笑归玩笑，那么你们觉得究竟哪款车可以成为周总迈巴赫600的平替呢？

首先我们来看看周总的选车标准：既要后座空间大，又要安全可靠，还要智能座舱和辅助驾驶，最后还得是国产品牌新能源车。所以那些推GL8插混的可以洗洗睡了，不说国产品牌这关过不去，就是智能座舱这块也没什么能打的呀。众所周知，合资车在电气化时代都没赶上，智能化时代你还能指望它突然开窍，一日千里吗？

而且GL8一般采用的是和腾势D9一样的前麦弗逊悬架，我们都知道麦弗逊结构相较简单，虽然占据车内空间较小成本也低，但缺点就在于难以兼顾车辆行驶时横向稳定性，以及中高速舒适稳定性难以保证，这应该也是很多老总们会介意的一点吧。

相比之下，咱们国产MPV新 岚图梦想家就做的很好，坚持使用结构更复杂成本更高的前双叉臂后五连杆结构，且采用全铝的结构材料，底盘用料非常扎实，甚至还拥有更进阶的带魔毯功能的CDC+空气悬架这种同级罕见的高端配置，使得行驶过程中的颠簸感化为乌有，轻松实现越级的舒适豪华体验。

除此之外，梦想家车内，七座空间带来3200mm超长轴距，使其第二排完全成为一个移动会客厅。而躺入第二排独立的零重力座椅内，你就能身处由全车80余项NVH控制的深海级隔音降噪空间，在睡眠头枕+电动腿托、加热、通风、按摩等一系列功能的服务下，耳边传来丹拿音响的定制级专业Hi-Fi级高保真音质，通过科大讯飞智能语音系统，绝大部分功能实现都无需动手，只需一个语音指令即可，智能座舱体验拉满。

至于安全性，梦想家不仅具有L2+级智能辅助驾驶系统，全车配备包括前视摄像头、夜视摄像头、毫米波雷达、超声波雷达，共24个传感器，全方位守护，车身用料更是硬核，2000MPa高强度钢材，强度媲美歼20战机起落架（1780MPa）。整车高强度钢使用比例高达70%，热成型钢占了23.6%，车顶承受压力能达到123kN，相当于顶着8辆车的重量。

综上所述，你们觉得这样一款车够周总作为平替之选吗，欢迎评论区一起讨论~