2024年的汽车界正迎来一场前所未有的激烈竞争，小米的强势入局，不仅加剧了市场的火药味，更为广大消费者带来了前所未有的购车福利。在这个价格更亲民、产品更优质的时代，我们究竟该如何选择一款适合自己的电动车，作为五一假期的最佳出行伴侣呢？今天，就让我们一起来探讨一下目前市场上最热门的四款车型： 极氪007、小米SU7、小鹏P7i以及特斯拉Model 3，看看它们各自在性能、续航和补能方面的表现，究竟谁将更胜一筹！

首先，我们来看看极氪007这位“六边形战士”，这款车型在性能上可谓下足了功夫，标配碳化硅后电驱，电机峰值功率高达310kW，四驱车型更是拥有惊人的475kW峰值功率和710N·m最大扭矩，四驱性能版零百加速最快可达2.84秒，这样的数据足以让它在众多车型中脱颖而出。

而在续航方面，极氪007全系标配75kWh电池，加2万即可升级到100kWh电池包，CLTC综合工况续航里程最长可达870km，实测续航达成率近90%。补能方面，极氪007全系支持800V快充技术，充电15分钟，续航里程最大增加610km。此外，极氪的充电网络也在不断完善，目前极充站已达456座，覆盖全国100余城，为车主提供便捷的充电服务。

接下来，我们来看看小米SU7这位“零百加速王者”，小米SU7双电机四驱版本最大马力673ps，峰值功率为495kW，官方零至百公里加速时间为2.78秒。续航方面，小米SU7提供了三种不同容量的电池包，分别对应为700km、830km和800km的续航里程，满足不同消费者的需求。补能方面，小米SU7中低配版只有400V电压平台，后驱长续航智驾版15分钟能够补能350km，不过，由于小米刚刚入局造车行业，其充电设施相对较少，目前仅支持第三方充电网络，这在一定程度上影响了消费者的使用体验。

再来看看小鹏P7i这位“各方面均衡”的选手。小鹏P7i在性能上同样不俗，两驱版最大功率203kW，四驱版最大功率348kW，零百加速时间也仅需3.9秒。续航方面，小鹏P7i提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，CLTC工况续航里程分别为702公里和610公里，这样的续航里程足以应对一般距离的旅行。补能方面，小鹏P7i配备的是400V电压平台，两驱版支持充电10分钟，续航240KM。作为早期一批新势力，小鹏汽车在充电设施方面也有着不俗的表现，已建成超过2200座充电桩，覆盖了全国所有地级行政区和直辖市。

最后，我们来看看特斯拉Model 3这位“朴实”的选手。Model 3长续航全轮驱动版采用双电机四驱，最大功率331kW，百公里加速时间为4.4秒，CLTC最大续航为713km。补能方面，Model 3依然坚持使用400V平台，在第三方充电桩上SOC20%-80%的充电时间为30分钟，续航增加428km。特斯拉作为电车行业的领军企业，在充电设施方面自然也是遥遥领先，目前在中国内地已布局1900多座超级充电站、700多座目的地充电站，为消费者提供了便捷的充电服务。

在价格方面，这四款车型都属于20万级别，整体价差不算很大。极氪007起售价20.99万，小米SU7起售价21.59万，小鹏P7i起售价22.39万，特斯拉Model 3起售价24.59万。因此，消费者在选择时可以根据个人的喜好和实际需求进行权衡。