目前，关于红旗汽车的北京车展参展阵容已经逐步透露。笔者了解到， 红旗EHS7、红旗L1将在今年的北京车展迎来首发亮相，同时新款红旗H9在届时将迎来正式上市。

具体来看，红旗EHS7定位为纯电动中大型SUV，从产品命名来看，全新红旗EHS7或许可以看作是红旗HS7的纯电动版本。从尺寸数据来看，红旗EHS7的长宽高分别为4925/1950/1680mm，轴距为3000mm。对比之下，全新红旗EHS7和红旗HS7的车身尺寸和轴距相差太大，基本可以判断出红旗EHS7不是红旗HS7的纯电动版本。

从申报图可以看到，红旗EHS7量产版在设计上没有概念车那么夸张，尤其是封闭式前格栅的造型，视觉效果上会更加柔和，但即便如此，红旗EHS7的整体风格还是比较犀利。值得注意的是，新车车头采用了全新红旗新能源的LOGO，科技感很强一些，这也为产品的科技属性定调。

尾部的设计和概念车有一定的相似度，同样用上了贯穿式灯组和回旋镖式灯组，后扰流板设计得到保留，而且后包围造型在视觉效果上更犀利。

目前暂未公布内饰官图，但从曝光的谍照可以看到，新车采用了不规则图形的双联屏设计，这点在纯电动车市场中确实罕见。另外笔者也注意到，新车的内饰配色有了更多的巧思，中控台提供两种颜色，而扶手箱位置还用上了更为鲜艳的颜色进行强调，视觉效果更加年轻一些。

最后则是动力方面，新车提供单电机两驱和双电机四驱两种动力，其中双电机四驱版本前后驱动电机的最大功率分别为202kW/253kW，这样看来整车的性能将会是主要的看点之一。此前，红旗透露该车将会配备800V快充，而且用的宁德时代和时代一汽提供的三元锂电池组，预计整车的续航能力和快充能力也会是一大看点。

即将亮相的红旗L1，定位为全新豪华大型轿车，提供3.0T油电混动和4.0T油电混动两种动力可选，并且均匹配三元锂电池组。光是“大型轿车”和“3.0T动力”这两个关键词，就可以判断这款车的售价不会便宜。

从设计来看，红旗L1的气场很强，除了保留红旗家族的直瀑式格栅之外，前脸细节处还加入了更多镀铬饰条，官方甚至还提供了升降车标可选，气场确实不输其他豪华品牌车型。

根据曝光的内饰图，新车用上大面积的皮革材质包裹，而且还配备了大尺寸的悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，科技感和档次感都得到保留。另外，新车还提供四座和五座两种座椅布局，其中四座版后排还提供了娱乐大屏，座椅处还配有电动调节和按摩等功能。

最后再看将在车展期间上市的新款红旗H9，主要在动力系统和智能科技方面进行了升级。动力层面将会提供三种动力，包含涡轮增压发动机、混动系统和纯电动系统，智能科技方面将配备智能驾驶辅助系统、智能互联系统和安全配置。

配置表现暂未详尽公布，但相比其他豪华行政级轿车，新款红旗H9已经迈出了智能化的第一步。