过去，smart作为奔驰旗下主攻轻奢领域的精品微型车，其独特的定位赢得了不少消费者的青睐，而因为足够小众，能与之形成直接竞争的仅有的宝马MINI，在当时燃油车为王的时代，smart一年也能够卖出十几万台。

而随着新能源车市场发展，转型之后的smart失去了原有的部分优势。日前，新款 smart精灵#1的全新版本车型正式上市，官方指导价为15.49-19.99万元，相比2024款，价格有所下调，此次价格调整，可以说是市场竞争加剧下被迫行之的结果。

新车的外观仍以圆润的线条和造型，凸显整体的活泼呆萌感，而为了迎合当下的纯电智能潮流，封闭式的中网结构和贯穿式的灯带，都是其中一个体现。

相比现款，新款smart精灵#1主要变化在于配置的调整，首先是更加智能化，新车搭载了smart Pilot Assist 智能辅助驾驶系统和数字生态车机系统等。

在不同的版本方面，灵动标准版配备的全景天窗、12.8英寸中控屏、第二排座椅调节等基本满足日常出行诉求。

如果需要更高续航的水平的消费者，新车提供的灵动长续航版，续航提升至535km。最高配车型则通过支持更高阶的智驾辅助功能，满足消费者智能化的诉求。

整体而言，此次上新的目的更多是告知意向用户，其在售价上的改变。综合当下的新能源车市现有车型价格的调整，或许能对smart精灵#1的销量产生一定的积极影响，作为参考，一季度smart精灵#1销售2489台，意味着一个月千台水平都未达到。

从用车角度上讲，smart精灵#1作为家庭首台用车选择肯定是不适合的，这款车更多是迎合了拥有一定经济实力的消费者，更侧重于玩乐性，当然对于一些还没有成家的年轻消费者，smart精灵#1足够时尚的外观，不错的科技体验，也可以作为他们的选择之一。