零跑C11不到3个月发生两次自燃,“零自燃”再也不是口号

口口声称“零自燃”的新能源车企,而实际上早已不知发生了多少次自燃事故,随着国内气温的升高,又到了新能源车自燃的高峰期。

4月11日,有网友发布广州肇庆一辆 零跑C11在大街上突发起火的视频,目前起火原因还在调查中。

视频资料显示,一辆零跑C11停放在大街上,突然车辆底部冒出很多黑烟,随后车辆底部传来一声爆炸声,接着车辆底部大量明火窜出,好在零跑C11前后近距离并没有车辆,也没有引起其它车辆起火,目前火灾原因还在调查中。


零跑C11自燃事故已经发生多次,就在2024年1月19日,同样一位汽车博主爆料一段新能源汽车在马路上自燃的视频,经过车型对比发现,自燃车辆为零跑C11,视频中内容显示,自燃车辆先从车辆后边底部喷出明火,然后快速蔓延整个车身,消防人员赶到后才控制明火,最后车辆烧得仅剩下车壳。


零跑汽车作为国内造车新势力5强之一,进入2024年之后,3个月时间不到,就有两起主销车型零跑C11发生自燃,需要引起零跑C11的高度重视。

另外,1月19日零跑C11自燃事故后,已经过去将近3个月时间,截至目前未见零跑汽车公布车辆自燃原因,给用户们造成了用车困扰,零跑汽车究竟还能再开车上路吗?

在新能源汽车发展的进程中,难免会有各种突发情况,自燃事故就是无法回避的问题,很多车企还在标榜自家产品“零自燃”,但真的能做到“零自燃”吗?啥事都有万一的情况,新能源自燃概率一定会有,只是高与低的区别罢了。

本次零跑C11事故发生后,但愿车企不要还是没有任何声音,也没有任何动作,这样既是对自家用户不负责任,也是对公众安全不负责任,期待零跑汽车及时回应。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 零跑C11
标签: 热点聚焦
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