小米SU7发布之后，我看很多人阴阳小鹏软了，我看小鹏不仅没软还很硬气。

反手就推出一个 小鹏G6 580 PLUS版本，17.99万起。直接把800V架构干到了18万以内，而且还支持智驾。

这时候，我想说出那句：

还有谁？还有谁？

好，克制一下，我们来看看具体的信息哈。

越级配置享受：

17.99万元的价格能买到啥？

小鹏G6的车身尺寸：长宽高4753mm*1920mm*1650mm，轴距2890mm。这台车圆润的线条看起来小，实际可一点不小，中型SUV的尺寸了。

拥有稀缺的全域800V高压平台，尖端的智能驾驶能力，以及同级别车型很少有的一体式铝压铸技术车身。

智能化第一梯队的实力：

智能化一直是小鹏的标签，G6相比其他传统品牌来说优势巨大。特别是到了18万元这个级别的时候，很多传统厂家的车型可能竞争优势一下子就变弱了。XNGP行业首发量产，全国都好开好，Pro版具备高速NGP+自动泊车+LCC/ACC等基础智驾功能。全新的Xmart OS 5.0天玑系统也已经在OTA的路上了。全场景语音，四音区识别免唤醒，连续对话，毫秒级相应，可见即可说。

年轻就彻底一点：

这次小鹏G6还推出了暗夜黑外观以及柔光米内饰特别配色，全系可选。暗夜黑配色将搭配外饰熏黑套件，并绑定20英寸熏黑运动轮毂，柔光米内饰则是小鹏研制的全新座舱主题，在小鹏G6车型上进行首发。年轻化，就做得讨年轻人喜欢一些，没毛病。

在今日的新能源汽车领域，每一次技术更新和新产品的发布，都不仅仅是一个品牌的胜利，更是整个行业向前迈出的一大步。17.99万的定价策略，将小鹏G6直接置入20万级别的主销价格段，借助其独特的800V平台和辅助驾驶能力，小鹏G6有望吸引更广泛的市场受众，特别是那些注重性能、安全和智能化的年轻消费者。作为一个长期关注和热爱新能源汽车发展的汽车媒体人，我对小鹏G6的全新策略充满了期待和好奇。