风起云涌的新能源汽车市场，犹如波澜壮阔的江湖，各大车企群雄逐鹿，竞相展现各自的武艺。在这片激烈的竞技场上，极氪007后驱增强版、特斯拉Model 3后轮驱动版以及小米SU7后驱长续航智驾版，犹如初出茅庐的武林高手，各怀绝技，蓄势待发，准备在这片广阔的江湖中一较高下。

首先，让我们来谈谈这三位高手的“外貌”。极氪007和特斯拉Model 3均定位于中型车，而小米SU7则以其中大型车的身份显得更为魁梧。然而，在实际的内部空间上，极氪007却凭借其浩瀚架构的领先布局，展现出了更为宽敞的乘坐体验。在设计语言上，极氪007由原宾利设计总监团队操刀，将科技感和辨识度都拉满；小米SU7则以其运动和时尚感吸引眼球，虽然原创性上略有争议，但从视觉效果上看，确实显得十分大气；而特斯拉Model 3则延续了其家族简约而富有未来感的设计。

然而，江湖中的高手们，外貌固然重要，但真正的实力还是体现在内功修为上。极氪007后驱增强版在800V架构下，搭载极氪自研金砖电池，电驱系统综合效率高达92.5%，充电倍率最高达4.5C，实现充电15分钟续航可增加500km，轻松治愈用户的续航和补能焦虑。相比之下，特斯拉Model 3后轮驱动版和小米SU7后驱长续航智驾版还停留在400V电压平台，明显在性能、续航上存在代际差距。

同时在性能操控上，极氪007后驱增强版搭载310 kW碳化硅后电驱，动力远超3.0T V6发动机，零百加速为5.6秒。小米SU7后驱长续航智驾版搭配的是220 kW电机，零百加速仅为5.28秒，是三款车型中最快的。特斯拉Model3后轮驱动版搭载的是磷酸铁锂电池，电机总功率为194kW，零百加速达6.1秒。

再来说说驾乘体验。极氪007后驱增强版前排主驾及副驾座椅的豪华配置，让人仿佛置身于头等舱之中。而小米SU7的豪华配置大多只出现在顶配版车型或需要选装。特斯拉Model 3则一如既往地保持着其“毛坯房”风格。

在售后权益方面，极氪007提供整车质保6年或15万公里，三电系统终身质保；小米SU7则提供5年或10万公里的整车质保和，8年或16万公里的三电质保，特斯拉整车质保仅4年或8万公里，三电质保只有8年或16万公里4年或8万公里。

综上所述，极氪007后驱增强版、特斯拉Model 3后轮驱动版和小米SU7后驱长续航智驾版三款车型各有千秋，各自在新能源江湖中占据一席之地。它们之间的较量，不仅是一场技术的较量，更是一场品牌、市场、口碑等多方面的综合比拼。究竟谁能笑傲这片新能源江湖，还需我们拭目以待。