4月6日，美国造车新势Rivian第10万辆整车已正式下线，这是美国电动汽车产业第二个量产较大的品牌，也曾经被马斯克认定为是竞争对手。

Rivian首席执行官RJ Scaringe表示，Rivian第10万辆整车下线距离第一款车型下线已近三年半，也就是自Rivian诞生以来，目前为之已经量产并销售了10万台。

当天，Rivian的一部分员工见证了第10万台车的下线，纪念这里程碑的一幕，非常有意义。从图片可知，现场参与的员工很为Rivian下线第10万台而骄傲，他们觉得这是一个新的起点，更期待着下一个10万台的到来。

但Rivian公布的最新产销数据未能达到市场预期。这家亚马逊参股的公司在截至3月31日的第一季度总计生产了13980辆汽车，同比增长约50%，但仍低于此前三个月的17,541辆，而分析师此前预计产量约为14250 辆。虽然实际情况与外界预期有稍微差距，但对Rivian来说，仍旧是一个历史时刻。

Rivian第一季度的交付量为13588辆，环比下降约3%，低于其2月份预测的10%至15%的下降幅度。

该公司表示，除了上面的数据之外，他们还生产了几千辆汽车，但目前正处于等待零件的状态， 因此这些车辆尚未计入本季度的产量数据中。Rivian重申了其年度产量预测，并计划在第二季度停产数周以升级其生产线。

Rivian上个月推出了全新中型SUV R2和跨界R3，并表示将在其现有美国工厂生产 RIVIAN R2，售价4.5万美元，新车预计于2026年上半年开启交付。

从Rivian公布的消息来看，其仍然是一个进取型组织，有适量的目标，但他并未对标特斯拉。