雷军的小米SU7果然有点东西,说它是50万内最好开的车真的不是吹牛。 今天到店试驾了小米SU7Max版,颜色为橄榄绿。说实话,实车看起来比照片要好看的多,但你说它是50万内最好看的车不一定,因为每个人的审美标准不一样,有人喜欢SUV,有人喜欢轿跑,但如果说驾驶操控和底盘质感,凡是喜欢开车的人只要开上一圈,过几个减速带和砂石路面,顺便在弯道上急加速急刹车就会明白,好开的车真的很少,之前特斯拉MODEL 3算一个,但这次小米SU7无疑完全超越了它。 简单来说,小米SU7Max版底盘不像是三年造车经验造出来的,按理说大众、宝马这些上百年的大厂底盘功底肯定要更高超,开始我也不相信小米一个三年造车经验的新品牌能造什么好开的车,但试驾过后完全颠覆了我的认知。 首先,小米SU7底盘非常扎实,过减速带时没有明显的颠簸感而是像一个武林高手一样化解的非常自然和舒适,韧性十足,这一点和之前试驾过的凯迪拉克锐歌很相似。即使调到运动模式也没有多余的弹跳和不适,之前很多媒体人说像保时捷我报怀疑的态度,这次试驾完就明白完全不是吹牛,属于非常有高级感的底盘。不知道大家对于小米SU7怎么看?不妨去试驾下。
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车系: 小米SU7
标签: 评测体验
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