放弃帕萨特的“新选择”,L2辅助驾驶+12个超声雷达,还是双电机

随着社会不断发展,随着生活水平的不断提高,用车需求和前几年相比,也在悄悄发生着巨大的变化,新能源车型从一开始的市场投入,到如今基本也算是普及了,其实也就这么短短几年时间,从一开始都不被大家看好,到现在一辆接着一辆,各种新车型层出不穷,而在这个过程中,新能源车企销量能一直稳居第一的也就是比亚迪了,放弃帕萨特的“新选择”,L2辅助驾驶+12个超声雷达,还是双电机。

它就是比亚迪 海豹,从一开始,比亚迪就将它定位为高端豪华纯电动新能源品牌,长为4米8,宽为1米87,高度达到了1米46,轴距为2米92,同样搭载磷酸铁锂刀片电池和永磁同步电机,续航可以达到700公里,最大马力输出也能达到313匹,峰值扭矩为360牛/米,百公里加速6秒,百公里耗电13度,并且整车质保6年或15万公里以及电池组质保不限年限和里程,就是这样的一款车,全新改版之后的荣耀版指导价仅为14.98万,距离上次比亚迪秦掀桌子还不到几个月,这一次也轮到海豹掀桌子了。

外观上,重点凸显运动和个性,在之前的基础上更加重视颜值,比亚迪海豹之外观运用了比亚迪海洋系列崭新的设计理念,从水滴、涟漪、海浪等元素中获取灵感。其密幅式格栅造型与两侧带有拐角的 LED 灯组相得益彰,再佐以前包围两侧造型锐利的散热开口,整体营造出极具动感的造型风格。车身侧面采用稍具溜背式造型的设计,整体观感颇为紧凑圆润。车尾部分,采用时下流行的贯穿式尾灯组,两侧尾灯主体呈水滴式造型,配合透明灯壳,使新车彰显出时尚动感的特质。

内饰上,可以说非常的惊艳了,为了让海豹更加凸显科技和豪华,比亚迪可以说是将所有能想到的点都一股脑给了它,比如座舱,座舱基于”海洋美学“设计理念打造,多处蕴含海洋设计元素,进入座舱既能感受到新能源车型的活力与清新,又能感受到超越传统中型轿车的豪华优雅气息。比如仪表台,左右对称设计,两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板,打造出带有悬浮感、层次感的视觉体验。还比如中控面板,中控面板延续了海洋系列车型的整体布局,晶莹剔透的水晶挡杆作为副仪表台的视觉核心镶嵌其中,与一组机械按键共同构成“海洋之心”控制中枢。

除此之外,极其丰富的配置也是这款比亚迪海豹的亮点之一,比如360全景影像、全景天窗带电动遮阳帘、副驾驶6项电动调节、8个音响、18寸轮毂、两颗前雷达、后排隐私车窗、外后视镜的照明灯等这种基础的应有尽有,除此之外还有L2驾驶辅助功能、31色车内氛围灯、玫瑰真木的内饰饰板、前排腿部氛围灯、前排座椅通风跟座椅加热功能、前排座椅的4项腰部支撑、主驾腿托调节、50瓦手机无线快充、自动防眩目内后视镜、PM2.5的过滤系统、前脸流水式转向灯、感应式电动后备箱、四门金属迎宾踏板、四个车门的迎宾照明灯等。

作为比亚迪的主打车型之一,虽然海豹去年就上市了,但是所期待的销量却并没有出现,而这款全新改款的海豹也是吸收老款海豹的经验,做了大量的改动之后,也在前几天刚刚完成上市,不仅将价格,低配版指导价压到了15万以下,更是在配置和颜值上做了不小的优化,可以说这一次比亚迪费了不小的劲,准备十足,毕竟在这样激烈的一个汽车市场环境,不狠狠心是站不住脚的,对于这款全新升级之后的比亚迪海豹,你们是怎么看的呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 海豹
标签: 海选导购
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