在西安物流园的竞技场上， 小米SU7与极氪007的对比吸引了众多关注的目光。小米SU7的发布会像是一场科技盛宴，而极氪007四驱性能版则在默默中展示了品牌的实力与自信。两者静静地站立，仿佛在用沉默来进行一场技术上的较量。极氪007以其强大的技术实力赢得了市场的赞赏，其技术实力不容小觑。

小米SU7 Pro定价亲民，为24.59万元，搭载高效的400V电压平台，纯电续航高达830km，百公里加速仅需5.7秒。在激烈的市场竞争中，极氪007后驱智驾版以高性价比脱颖而出。消费者额外支付2万元限时权益费，即可将电池包升级至100kWh，最终售价为24.99万元。技术方面，极氪007更胜一筹，标配800V高压平台、870km纯电续航及5.4秒0-100km/h加速，超越小米SU7的表现。

极氪007和小米SU7在电池技术方面存在明显差异。极氪007全面采用800V高压系统，涵盖动力电池、电机、充电接口及空调压缩机等整车高压电器，实现性能与效率的最大化。而小米SU7 Pro版采用400V电压平台，充电效率和能量利用相对较低。极氪007的充电性能卓越，仅需15分钟充电即可达到610km续航，远超小米SU7在相同时间内的350km续航。

电池方面，小米SU7 Pro版配备了94.3kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航为830km，虽不及极氪007的870km。对于追求长久保障的消费者，极氪007是更优选择，其不仅三电系统终身质保，整车质保也长达6年或15万公里，相比之下，小米的质保政策较短。在拥堵城市，利用停车等待时间充电，不仅增加续航里程，还能减少车辆排放，为环保做贡献。

平台架构方面，极氪通过自建超快充网络，实现了广泛的覆盖和领先的深度，预计在2026年达到“千站万桩”的规模。极充站运用智能功率共享技术，实时分配功率，最大化利用资源。极氪以技术创新推动超快充时代的发展，为用户解决了里程焦虑的问题。相比之下，小米目前暂无自建充电桩的计划，仅支持第三方充电网络。这意味着小米用户在充电选择上可能不如极氪007丰富和便捷。

极氪007后驱智驾版100kWh搭载422马力电动机，扭矩达440牛·米，相比之下，小米汽车SU7 Pro版配备299马力电动机，扭矩为400牛·米。从数据上看，极氪007在动力和扭矩上稍胜一筹。但选择权在您，建议您仔细比较，做出最适合自己的决策。

在对比极氪007后驱智驾版100kWh与小米汽车SU7 Pro版后，不难发现，极氪007在平台技术上领先一代，同时在性能和续航方面均展现出全面优势。这并不意味着小米SU7没有可取之处，消费者在选择时仍需根据自身需求进行权衡。但总体来说，极氪007在相同价格区间内提供了更高的性价比，值得更多关注。最终的选择，还需您自己审慎判断。