即使 路虎卫士并不是路虎车系中最贵的一款车，但路虎卫士绝对是路虎旗下最经典的车型之一。路虎卫士作为一款越野车，绝对是消费者最喜欢的硬派越野车之一，如果说大G是钟“朱砂痣”的话，那么路虎卫士绝对可以说是部分人心底的“白月光”，且还是不可取代的车型。

在现款路虎卫士正式上市后，很快就受到了国内消费者的广泛认可，即使这是一辆最低售价超60万元的越野车，但该车的热度依旧丝毫不减。在售路虎共9款车型，分为90两门版车型和110四门版车型，市面上见到的路虎卫士大多数都是110车型。其实也是因为国人更注重汽车的车内空间和实用性，而90车型，更多时候会更适用于越野，且在越野过程中也有不错的表现。

而今天要说的便是110车型，目前在售110车型有四款车型，售价处在84.79-169.99万元之间。从外观去分辨90车型和110车型其实很容易，也可以将110车型看做是加长版路虎卫士，外观除了车身尺寸之外，相似度超高。方正的前脸设计搭配前大灯内部半圆形的设计手法，倒是形成一种反差萌，使得用户可以最大程度通过车头部分来识别路虎卫士。虽然从外观去看110车型，并没有90车型那么个性，但110车型的实用性确实是90车型无法比拟的。

路虎卫士110全车长宽高为4758x2008x1967mm，轴距为3022mm。车身侧面设计遵循黄金比例进行设计，使用简单线条将车身过渡的很和谐。此外，车身侧面还使用了撞色设计，加上尺寸较大的轮毂，为车身侧面带来了时尚感。路虎卫士110尾部则使用了越野车经典设计，垂直式的车尾、外露备胎加上造型较小的尾灯，使得尾部给人一种强壮的视觉效果。此外，尾部还采用了银色护板设计下包围，为尾部增加了一些时尚气息。

打开路虎卫士110的车门，落座其中。可以发现车内设计走的是简约时尚的设计风格，使用平直线条将中控台层次勾勒出来。在营造氛围的同时，还没有将实用性遗忘。而中控区域和车门所采用的木纹饰板，将车内的质感提升了不少。

方向盘采用四辐式设计，使用真皮材质包裹，使得握感饱满。同时还为方向盘配备了记忆、加热和上下+前后四向调节的功能，实用性不错。12.3英寸仪表盘+10英寸中控屏幕显示效果细腻，所显示的信息也足够全面。并支持CarPlay和CarLife两种手机互联功能，以及OTA在线升级。

在动力方面，路虎卫士110搭载了3.0TL6+48V轻混+8AT以及5.0T+8AT的动力组合，前者动力组合的最大功率为294kW，后者动力组合的最大功率为386kW。零百加速成绩为6.1s，NEDC综合油耗可达到9.9L/100km。驾驶轻盈感不错，即使是高度超过1.9米的大车，在转弯时也没有出现侧倾。加上悬挂支撑力好，整体驾驶起来的感觉很轻松。

写在最后：

如果说放在多年前，买路虎卫士是买了一辆配置不好+驾乘感受不好的车，那么在经过多年的蜕变之后，现款路虎卫士可以说在做工、配置、驾控以及用料上都已经达到顶级越野车该有的档次。且路虎卫士的外观设计，将老款车型经典部分保留下来，在此基础上进一步设计，使得路虎卫士的外观变的更加时尚。加上路虎汽车自身的品牌力和产品力，可以肯定的是路虎卫士未来销量不错。