零跑汽车作为一家造车新势力，在短短的几年里就上市了三款汽车，每一款汽车都引起了不少消费者的注目，其中零跑汽车C11作为一款SUV，对于想出远门的人来是个不错的选择。

零跑C11车头依然使用了封闭式的设计，一条和前机舱盖边缘融合的灯带式头灯设计，贯穿了车头，拉宽了前脸的视觉效果，雾灯区域的内凹设计丰富了前脸的曲面，让整车看起来不那么单调。主要为了突出中型SUV的力量感，贯穿的尾灯设计和车头灯相呼应，内部结构以圆边矩形和直线相结合，富有设计感的同时不失精致。车身尺寸方面， 零跑C11长宽高为4750/1905/1650mm，轴距2930mm。

零跑C11采用配备了三联屏“双客厅”，包括10.25寸仪表屏、12.8寸中控车机屏、10.25寸副驾娱乐屏。内置了目前最顶级的车规级处理器，搭载第三代高通骁龙汽车数字座舱旗舰级平台，集成AI内核、8核处理器。同时，智能座舱具备完整的系统层控制功能，不仅可以对车门、车窗、空调、座椅、热管理、充电、智能泊车等全车硬件进行控制管理，还可对控制策略层进行OTA升级。此外，车厢还具备1600W无极变色功能。

零跑C11则搭载了两颗凌芯01互为冗余，最大算力高达8.4Tops，并且零跑C11还配备了与特斯拉ModelY同级的28个高精度感知硬件，搭载零跑自研的LeapPilot3.0智能辅助驾驶系统，可实现22项智能辅助驾驶功能，后期还可通过OTA升级至L4级的自动驾驶能力，在智能驾驶方面，远超同级车型。

驾控方面，零跑C11配置了豪车级的前双叉臂、后五连杆独立悬架，采用铝合金材质摆臂、连杆及空心前稳定杆的轻量化设计。车身配重比前后接近黄金分配比例50:50，会全系标配马牌轮胎的加持，来加强操稳性能与弯道循迹性。

零跑汽车C11外观设计不错，智能配置很是高级，驾控方面也是不俗，是一款值得消费者喜欢的汽车。