中国市场太大了，稍不注意就会出现漏网之鱼，看到媒体盘点叫好不叫座车型时都会出现 福特金牛座，那今天就来讲一讲这款车。

福特金牛座是一款B级车，不过该车的尺寸已经超过了B级车的定位，说它是C级车都不为过，在奥迪A6l面前也有着强大的豪车气质，但是该车并没有在市场上获得很好的待遇，每个月能过百就不错了，老婆一直为福特金牛座委屈，说到底还是国人不识货。

先来了解一下福特金牛座的空间，车身长度是5018毫米，宽是1884毫米，高是1506毫米，轴距是2949毫米，奥迪A4L的车身长度是4851毫米，宽是1847毫米，高是1439毫米，轴距是2908毫米，看到没有？福特金牛座完全能把奥迪A4L好好的揍一顿。

福特金牛座给人一种稳重的既视感，一共推出了三款车型，价格区间位于22.89万到28.89万，C级车的身材，B级车的价格，福特金牛座卖不动也真是可惜。

正面儿造型很锐利，运用了镀铬饰条元素，气质落落大方。而侧腰线也具有很强的设计感，每一个线条都进行了最大程度的呈现效果，看起来很讨喜，适合各个年龄层的消费者。

来到内饰，福特金牛座的内饰是让它卖不动的关键原因之一，外观不好看，看长了也就那么回事儿，但是驾驶舱的使用效果却操控着车主们的驾驶欲望，里面总体造型太过于温和，看起来有些太复古，对年轻人来讲欠缺点儿吸引力。

当然不否认配置方面很周到，触控液晶屏支持GPS导航，实时路况，在线地图，紧急道路救援，4G网络，车载APP应用，语音控制，手机互联等等，功能很丰富，但亏就亏在造型太普通，不要忘记大部分年轻人都喜欢以貌取人。基本配置方面都搭配得很丰富，倒车影像，前后倒车雷达，LED前大灯，LED日间行车灯，具备自动开闭，远近光转向的自动大灯等都有。

动力方面，福特金牛座搭配了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱，最大功率为180KW，最大扭矩可以达到390NM，排放符合国六标准，混合工况油耗为7.2L，跑起来也是不怯场，但优点如此多的福特金牛座就是卖不动。

编导看法

福特金牛座为啥就是卖不动呢？除了上述提到的造型太过于普通还有没有别的原因？发现福特金牛座的颜值有些太过于老成了，每次更新换代都没有做出大改动，这是汽车厂商耍的一个小手段，看看同领域里面的丰田凯美瑞，丰田亚洲龙，大众迈腾就知道福特金牛座败在什么地方了。在换代方面太过于敷衍搞不好就会让自己遭到反噬，打造新车还是老老实实比较好，否则机关算尽反耽误了销量。