有很多人预算12万左右，只会考虑大众朗逸、日产轩逸、大众宝来等A级车型，其实现在这个汽车行情，预算12万左右，已经完全可以入手B级车型了，毕竟现在“价格战”很厉害，各大车企都在疯狂降价，就像以下两款合资B级车型，从17万多跌至12万多，与大众迈腾是同级别车型，但如今比迈腾更划算，降价更狠，确实该出手了，我们一起来看看它们都有谁吧，以及它们各方面的综合实力究竟如何？

第一款是 本田雅阁，外观方面，新款的本田雅阁要比之前老款的第十代雅阁，看起来更有时尚度，同时也更有大气感，特别是在前脸方面，采用了大尺寸横向中网设计，同时内部还使用网格状的造型，在视觉上很有层次感，相互衬托，下方还有大尺寸横向进气格栅，进一步拉宽了视觉感，其实让人最喜欢还是大灯组造设计，无论是远近光还是日间行车灯，全系都是LED光源，照明效果比较好，而且大灯的灯眉设计，不仅看着更美观，同时也起到了拉宽视觉效果的作用。

从侧面来看，本田雅阁非常大气，车身线条比较流畅，采用溜背式的设计风格，特别是中间贯穿式的腰线设计，更是让人喜欢，在尾部方面使用了贯穿式尾灯，与前脸大灯有一种呼应的效果，让尾部看起来更宽更大，同时下包围的设计，还让本田雅阁的尾部更有层次感。

在车身尺寸方面，2023款的本田雅阁车长4980mm，轴距2830mm，车宽1862mm，拥有这么强的数据，肯定也拥有超大空间，虽然在数据上面，对比同级别的大众迈腾稍微差一些，但实际体验并不差，毕竟日系的空间布局以及设计合理性，要比德系更强一些，车内还装了7个安全气囊气帘以及一个车内摄像头，低配车型采用了仿皮材质的座椅，而高配车型则是采用了真皮座椅。

在动力方面，本田雅阁的1.5T涡轮增压发动机也是挺出名的，毕竟本田地球梦发动机，已经研发了几十年了，而且还拥有动力强、油耗低的优点，最大马力192匹，配备CVT无级变速箱，最高车速能达到每小时186公里，并且前后都是独立悬架，还有电子驻车、车道偏离预警系统、前方碰撞预警以及运动模式和经济模式的驾驶模式切换，都让本田雅阁的动力与操控，不输2.0T低功率版本的大众迈腾，况且现在本田雅阁价格也比迈腾便宜很多，官方指导价179800到228800，入门级车型优惠至12万多，对此，大家怎么看呢？

第二款是雪佛兰迈锐宝XL，在外观方面，我们会发现迈锐宝XL并没有现在的本田雅阁显得有大气感，也不如迈腾有大气感，但却比它们更具有运动感，特别是前脸的设计，使用了类似沙漏状的前中网，并且两边的不规则造型大灯以及转向灯设计，都在向中间的中网集合，形成了一种紧凑感，以此也衬托出了一种犀利感，同时再加上侧面的线条设计以及运动轮毂设计，都让雪佛兰迈锐宝XL像一款运动轿跑汽车，只是在尾部方面，雪佛兰迈锐宝XL并没有什么太过于亮点的造型，唯一值得一提的是它的双排气管，让整车档次更高一些。

在车身尺寸方面，雪佛兰迈锐宝XL车长4933mm，车宽1854mm，轴距2829mm，尺寸与本田雅阁差不多，乘坐空间宽敞度也与本田雅阁差不多，不过相对来说，我更喜欢雪佛兰迈锐宝XL的后排乘坐空间，因为这款车型虽然外观是偏向运动化的，整车高度只有1476mm，但后排头部空间非常宽裕，而且后排中央地板凸起部分也不高，并不影响中间乘客的乘坐，这个设计要比本田雅阁以及大众迈腾都更好一些，不过迈锐宝XL在座椅材质方面稍微差一些，只有顶配车型使用了真皮座椅，其余车型都是仿皮材质，好在前排座椅拥有加热功能，让雪佛兰迈锐宝XL的配置不至于太落后。

在动力方面，雪佛兰迈锐宝XL分为1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，虽说1.5T版本车型最大马力只有169匹，但由于配备的是9AT变速箱，所以整体爆发力、动力性能，并不比1.5T版本的本田雅阁差，而且2.0T版本的也搭配9AT变速箱，最大马力达到了237匹，比大众迈腾的2.0T涡轮增压发动机高功率版本车型，动力还更强一些，行驶也更稳定一些，并且动力总成质保时间也很长，首任车主质保8年或者是16万公里，以先到者为准，而且这款B级车型现在价格能降5万左右，官方指导价175900到219900，优惠之后仅需要12万多，对此，大家怎么看呢？好了，本期分享就到这里了，我们下期再见，拜拜。