国内得汽车市场，目前销量占比最高得已经是自主品牌了。自主品牌经过十几年的发展，已经很强大了，目前自主品牌已经占据了15万以下的市场很大的一个份额。像红旗更是要去抢三四十万级豪华车的品牌，比亚迪汉，长城的坦克都卖到了20多万。

剩下的合资品牌，韩系的剩下现代，起亚已经没有什么战斗力了。不过起亚在全球的销量还是有六七百万台的。

法系车，雷诺已经在我国退市，放眼全球，这个品牌还在参加F1方程式赛车，还是不错。标志这个品牌和雪佛兰一起又不中了。法系车，在我国一直不强。

日系车目前还是不错的，但是日系也有很多品牌，像我们熟知的有日系三强，有丰田，本田，日产，还有已经退市的铃木，和销量一直不瘟不火的东营宝马马自达，还有很少见的斯巴鲁什么的。日系车在我国还是有市场的。

再来说说，德系，德系的代表就是大众，斯柯达已经不行了。目前大众还是不错的，我国的豪华品牌基本都被德系包揽了，像奔驰，宝马，奥迪，都是，还有保时捷。

最后说说美系车，美系车以大空间，好看的内饰被消费者喜欢，随着曾经强大的福特在国内没落，感觉美系车就剩别克和雪佛兰支撑，而雪佛兰和凯迪拉克的销量也不是太高。但是不可否认，别克，凯迪拉克和雪佛兰的性价比还是很高的，就比如说， 昂科旗，昂科旗要比同级别的汉兰达，揽镜，都要更大气，更商务，更好看，配置也丰富。用车体验也会很不错，别克车的空调，内饰，绝对是很有档次感的。

以后国内的汽车市场，合资应该会剩下，日系，德系和美系。