让用户月月开新车!极越V1.4.0升级超200项功能 AI模型已上车

自从进入新能源时代,纯电车型智能化成为每家车企展开竞争重要一环,尤其是不断更新的智能座舱和智能驾驶升级更是给用户带来更多、更全、更新的体验。

 

 

所以基于百度AI大模型生态赋能的极越汽车,日前又迎来了一次全新进化。3月25日,作为行业首个汽车AI技术大会,极越在北京举办了AI DAY 2024,极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件。据悉,此次到来的V1.4.0版本是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后的第5次OTA。

 

 

从升级表现来看,此次升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域,共计升级200+功能。其中,包括升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式“上车”等等,所以V1.4.0版本的到来也将为用户带来更好开、更好用、更好玩的智能出行体验,这也让官方再次兑现让用户“月月开新车”的承诺。

 

 

极越品牌其实是基于百度AI能力和吉利SEA浩瀚架构打造的高端智能汽车机器人品牌,该品牌致力于打造智能化领先的汽车机器人,以高阶智驾、智舱产品和创新数字化服务,为用户创造标杆级智能科技出行体验。

 

在此次AI DAY中,极越已亮相了自动驾驶、LD地图、人机交互领域的百度三项最新AI原生科技,并且将会在年内应用到极越汽车机器人上。

 

 

在高阶智驾方面,基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能,极越完成OCC占用网络升级,已形成“B.O.T”完整技术体系。并且在本次AI DAY上,百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA(Vision Takes All)正式发布,大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力,再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。

 

 

因为“有图”、“无图”已经成为当前智能驾驶的热议话题,所以在智能驾驶地图方面,百度地图LD地图(LD即车道级导航)是自动驾驶原生地图,由自动驾驶视觉感知大模型而生成,彻底重构传统的地图生产模式,实现端到端地图生成新范式,突破了车道级地图规模化的瓶颈。LD为自动驾驶而生,对传统高精地图地图的要素、精度等最小化的要求,保留最必需的要素和精度;同时,增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素,让自动驾驶开得更安全。

 

简单来说,就是极越01全面融合百度地图核心能力,只要百度地图导航能到的地方,极越01的PPA智驾就能用。

 

 

在语音交互层面,为了让汽车机器人在与用户的交互过程中更聪明、反应更快。基于百度语音交互底层能力,极越01凭借车载语音的“全域全端侧”已经将语音助手SIMO识别速度快至500ms,且在弱网/无网环境也能流畅交互。未来,视频语音融合的多模态交互方案即将上车,全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护,并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。

 

 

此外,极越在城市PPA又新开一城——广州,这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市,同时,对于较为特殊的北京城市路段,PPA也进一步完善,扩大了覆盖范围,可全面覆盖五环内城区的主要道路。

 

 

事实上,不久前我们公司也刚好拿到一台极越01的试驾车,也刚好遇到是正式更新V1.4.0版本的时候,虽然那时广州还未官宣正式开放PPA,但是从极越01的一系列表现还是能给看出它的表现是领先很多友商的,整体表现也是不错的。

 

 

通过这次体验之后,我们也感受到其实只要当我们习惯使用很多智能化技术去辅助我们的生活时,我们也会渐渐觉得无法放弃了,所以每一次OTA升级这不仅能够给我们带来全新体验,也能让我们对智能化技术更加信赖。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 极越01
标签: 技术解析
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