经典话题:当雅阁遇上凯美瑞,20万中型燃油车选谁更合适?

这两天,我的一位朋友一直在问我,20万预算,就想买一辆燃油车,是买雅阁还是买凯美瑞!我一听,这个老问题又被问起来了,也难怪,毕竟前两天全新一代凯美瑞刚刚上市。那么,今天,我们就来针对他的这个购买需求来仔细讨论一下。只要燃油车,广汽本田全新一代雅阁(以下简称:雅阁)和广汽丰田第九代凯美瑞(以下简称:凯美瑞),到底选谁更合适?Are you ready?Let’s go!

各自都采用家族化设计,雅阁风格更容易被接受

虽然现在大家买车已经很理性了,但是在车辆颜值方面大家还都是有着要求的,所以一款高颜值车型还是会很受欢迎的。从这两款车的设计来看,它们各自都采用了属于自己的品牌家族化设计特点。对于雅阁来说,它采用了本田全新一代车型的设计风格,它的整体显得更加方正,前脸处六边形的蜂窝状格栅体现出了一定的犀利感,而两侧细长的大灯灯组又与格栅一起更好的拉宽了车辆前脸的视觉宽度。

在车身侧面,全新一代雅阁的车身侧面线条很流畅一条腰线贯穿整个车身营造出不俗的运动氛围。尾部方面,全新一代雅阁的尾灯组设计比较新颖,两侧的尾灯与尾部的LOGO相连接,形成贯穿式的设计。而下包围采用隐藏式排气布局,通过多线条勾勒出丰富的层次感。

内饰方面,全新一代雅阁的内饰采用最新的家族式设计理念,全系标配10.2英寸全液晶仪表,部分车型还配备12.3英寸悬浮式中控屏,整体的内饰布局与设计风格全面采用了现在本田全新一代车型的风格。

与雅阁相同,凯美瑞在设计上也采用了丰田全新一代的设计语言,只是从设计风格来看,很明显,丰田全新一代车型的设计风格并没有本田那么容易让人接受,相对要更加个性化一些。得当时第八代车型推出的时候,大家就对它的外观设计十分吃惊,而这款第九代车型在外观的设计上真的又让大家吃了一惊。但是也不得不承认的是,凯美瑞的这套设计也是目前丰田品牌全新的家族化设计,无论是皇冠还是其他车型,都采用的是这种十分偏向于运动化的全新设计风格。

在车尾方面,凯美瑞的车尾设计要比第八代车型更加年轻,尾灯依旧没有采用贯穿式的设计,只是通过一个装饰条来模仿一下贯穿式的设计,而运动车型上方的固定式小尾翼则很吸引眼球,同时也让这款个性化十足的凯美瑞有了一定的运动感。

对于凯美瑞的内饰来说,它相比于现在丰田旗下的车型来说,它的内饰风格还是要年轻一些的,特别是在配色方面,红色座椅的采用,那绝对可以说是十分的亮眼。而在中控台的设计上,它没有采用双联屏设计,两块屏还是分别独立的,中控屏有10.25英寸和12.3英寸两种选择。

可以说,无论是对于雅阁还是对于凯美瑞,它们两个在设计上采用的都是特点十分明显的家族化设计,在现在这个家族化设计早已成大趋势的年代里,这样的设计真的是一点毛病没有。不过,两款车型相比的话,雅阁的设计风格相对更加大众化一些,或者说叫更加容易被接受一些,凯美瑞的设计则更加个性化。

同价位车型,雅阁的综合性价比更高

由于我们的前提条件是预算20万,所以在车辆配置的比拼上,我们就只能选择售价在20万以内的车型。从目前市场终端的价格来看,雅阁无疑有着一定的优惠幅度,而凯美瑞则由于刚刚上市,市场终端目前并没有什么优惠。综合来看,我们选择的对比车型为雅阁260TURBO卓越版和凯美瑞2.0GVP领先版。

首先,从安全配置来看,这两款车型的被动安全表现都十分不错,但是在主动安全配置方面,雅阁260TURBO卓越版所配备的疲劳驾驶提示则是凯美瑞2.0GVP领先版没有的。

而在其他配置方面,可变转向比、车载智能系统、主动降噪等这些也都是凯美瑞2.0GVP领先版所没有配备的。并且在像前排座椅加热/通风、知名品牌音响、10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中央触控液晶屏也都是它比凯美瑞2.0GVP领先版多的配置。当然,凯美瑞所配备的前排手机无线充电、远程启动、后排座椅按比例放倒、负离子发生器等也是雅阁身上所没有的。

雅阁260TURBO卓越版配备的12.3英寸中央触控液晶屏

雅阁260TURBO卓越版配备的前排座椅加热/通风

雅阁260TURBO卓越版配备的全液晶仪表盘

凯美瑞2.0GVP领先版前排手机无线充电

很明显,由于两款车上市时间的不同导致现在在市场终端两款车的售价不同,从而在花相同价格购买的时候,雅阁则可以买到车系中配置更高的车型,而凯美瑞则不行。这并不是不公平,毕竟在现在这个内卷严重的市场上,大家只能靠价格打天下,我相信过不了多久凯美瑞的价格也会被打下来,到时候或许20万也能够买到凯美瑞燃油版的顶配或次顶配车型。

典型中型车定位,空间均可以满足需求

对于这两款车型来说,大家都很熟悉,一直以来它们就都是中型车市场上最为直接的两个对手,身为标准中型车的二者在空间方面一直都没有让大家失望。从车身尺寸来看, 雅阁的车身尺寸是4971毫米/1862毫米/1450毫米,轴距为2830毫米;而凯美瑞的车身尺寸则为4885毫米/1840毫米/1455毫米,轴距为2825毫米。从车身尺寸来看,两款车的车身长度有着一些差距,但是轴距的差距则并不大,而对于乘坐空间来说,两款车型的表现则都不差。只是两款车型的后排中间地板都有着一定的隆起,还好对于乘坐舒适性并没有太大的影响。

雅阁后排乘坐空间

雅阁后排地板高度

凯美瑞后排乘坐空间

凯美瑞后排地板高度

当涡轮增压遇到自然吸气,要加速就选涡轮增压

动力系统对于这两款车型,乃至这两个品牌来说是有着很大的区别的。对于燃油版车型来说,广汽本田给雅阁搭载的是一台1.5升涡轮增压发动机,它的最大功率是141千瓦,峰值扭矩260牛米,匹配的是CVT无级变速器。而广汽丰田则为凯美瑞搭载的是相对更加传统的2.0升自然吸气发动机,匹配的也同样是CVT无级变速器,130千瓦的最大功率和207牛米的峰值扭矩谈不上特别澎湃,但是应付日常使用还是基本够用的。

对于两款车的动力来说,很明显,从数值上来看,无论是功率还是扭矩,本田的这台涡轮增压发动机都要强于丰田的这台自然吸气发动机。而在实际驾驶中,在主观感受方面,涡轮增压发动机所带来的动力表现也很明显要强于自然吸气发动机,特别是在低转速扭矩输出方面,涡轮增压发动机的表现无疑是自然吸气发动机所无法比的。

雅阁搭载的1.5升涡轮增压发动机

雅阁配备的CVT无级变速器

而从驾驶感来看,两款车的风格也大不相同,雅阁的整体表现更加运动化一些,底盘更硬朗,更适合那些喜欢驾驶的人;而凯美瑞的整体则更偏向于家用一些,更偏向于舒适性的调校是它的一大特点。所以,如果你是一位喜欢驾驶,想要拥有更好车辆驾驶感受的驾驶者的话,那么显然选择搭载涡轮增压发动机的雅阁更适合你。

凯美瑞搭载的2.0升自然吸气发动机

凯美瑞配备的CVT无级变速器

写在最后

如果以现在的情况来看,我可以很负责的对我的这位朋友说,现在20万元预算买车的话,显然买雅阁会更划算一些,无论是配置、空间、还是性能,它的表现都可以满足需求,特别是结合着现在市场上的优惠来看,一定幅度的优惠确实让雅阁成为了一款拥有着较高性价比的中型车。那么与它相比,刚刚上市的凯美瑞这会儿显然还是被新车的身份所影响,虽然在空间方面也有着不错的表现,2.0升发动机的燃油经济性表现也不错,但是毕竟相同价位的车型配置不够理想,而配置达到标准的车型价格又略高。所以,如果就是想要买凯美瑞,那可以再等等,而现在的雅阁,随时出手,不用犹豫!

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车系: 雅阁 凯美瑞
标签: 海选导购
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