如果说最近谁在国内汽车市场的热度高举不下，那一定非 小米SU7莫属，作为小米跨界打造的首款车型，很多“米粉”，甚至是很多“路人”都非常关注，都想看看小米能交出怎样的答卷。小米SU7的实车照在网络上也是有很多，但关于内饰的实车图片，在近日是首次曝光了出来，下面我们就来看看小米SU7的内饰是花了怎样的心思吧。

从小米SU7的内饰实车图来看，新车的内饰风格是比较简约的，采用的是环抱式的设计布局，车内是配备了16.英寸的悬浮式中控屏，而在中控屏的左上角是能看到它配备了一个手机支架，不过应该不会是标配，在中控屏的下方是设置了类似钢琴键的物理按键。另外，它还配备了7.1英寸的可翻转仪表盘和56英寸的HUD抬头显示，科技感是做得比较出色的。

小米SU7的方向盘采用的式平底三辐式的多功能造型，并且在两侧还配备了辅助驾驶功能开启和驾驶模式调整的圆形按钮，看起来就很有感觉。它的空调出风口采用的是贯穿式的造型，扶手箱区域同样是配备了一些物理按键、手机无线充电面板和杯架，操作起来也十分方便。

来到后排部分，最显眼的就是后排的小米平板拓展功能，用户可以将小米平板接入，平板就会自动切换到车载界面，能进行一些功能调节，实用性还是非常强的，如果你觉得影响美观也可以不用。近日争议比较大的后排空间，在这次实拍图上也是能看得比较清楚，就从图片上来看，它的后排空间还是比较大的，并没有像网传的那样拥挤，不过这样也是因人而异，没有实际体验之前是不能轻易下定论的。

在说说它的储物空间方面，它的后备箱是有不错的容积，能放得下1个28英寸的行李箱+2个20英寸的行李箱+2个双肩包，不能说很充裕吧，但作为主打运动的小米SU7来说也算是不错的了，日常使用完全没有问题。最让人惊喜的是，它的前备箱容积也很充裕，是达到了105L。

结语：看完了小米SU7的内饰实拍，再结合此前发布的图片，基本上是没有太大变化，小米SU7的内饰不仅将科技感做得比较出色，它将实用性也把控得十分到位，主打的就是怎么方便怎么来，而且相信有小米生态的加持，它的车机系统能发挥更多作用，整体还是非常让人期待的。