虽然步伐缓慢，但林肯这几年一直尝试着向新能源转型。2021年的上海车展，林肯推出 冒险家PHEV版；2023年上海车展上，林肯宣布将推进混合动力车型的研发，同年推出航海家混动版。3月9日晚，在江宁景枫中心，林肯品牌旗下的全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家正式亮相南京。其中林肯Z推出3款车型，售价27.48—36.58万；电混冒险家推出2款车型，售价区间为25.38—27.38万。

尽管所谓电混这个名词有些令人陌生，但实际上也是混动技术的一种。这套混动系统的核心在于发动机与电机的协同工作。在行驶过程中，电动机与发电机能够无缝切换，确保动力输出的连贯性与稳定性。当车辆需要更多动力时，电动机和发动机可以同时工作，提供强劲的动力输出。而当车辆处于轻负载或匀速行驶时，电动机可以独立驱动车辆，减少发动机的负荷，从而提高燃油经济性。

电混技术还采用了先进的电池管理系统和能量回收系统。电池管理系统可以精确控制电池的充放电状态，确保电池始终保持在最佳工作状态。而能量回收系统则可以在制动时回收部分能量，并将其储存到电池中，进一步提高燃油经济性。

电混林肯Z的外观设计延续了林肯家族的经典设计语言，大尺寸前格栅与点阵式中网相得益彰，两侧大灯组通过贯穿式的LED日间行车灯相连接，新车还增设了混动车型专属的电光银车漆。电混家族车型提供了专属的18英寸及19英寸轮圈可选，并标配了电混专用的林肯星徽标，新车的尺寸为4982/1865/1485mm，轴距为2930mm。

电混冒险家新增了电光银专属车色，外观设计与2024款的冒险家高配车型保持一致，前脸采用了独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯混动星徽车标。该车的长、宽、高分别为4612/1887/1630mm，轴距为2711mm，定位紧凑级SUV。

两款车的内饰均均配备12.3英寸全液晶仪表与分辨率达到4K级别的27英寸贯穿式高清全景屏幕，车机系统采用高通骁龙8155芯片，搭载Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，具备Lincoln BlueCruise 主动驾驶辅助功能，同时还整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能，为驾乘者提供了更加全面、智能的安全保障。

电混林肯Z搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+电动机组成的混动系统。其中，发动机最大功率为214kW，最大扭矩为410Nm；双电机最大功率为140kW，最大扭矩为320Nm；传动系统匹配了E-CVT电控无极变速系统。

电混冒险家则是搭载了1.5T双喷射涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统。其中发动机的最大扭矩为226Nm，与之匹配的是E-CVT无级变速系统。两车都采用了Power Split动力分流混动技术，能够实时计算发动机与电机的最佳效率。

林肯电混系统配备一体式水冷设计新一代三元锂电芯，无需通过外接充电桩充电，在配合电驱系统高效工作的同时，有效解决了纯电里程续航焦虑。官方宣称，全新电混林肯Z续航里最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里。面对时下消费者对新能源技术的期望，林肯电混技术打造借更强动力、更低油耗、满配不妥协、全能无焦虑的美式豪华混动汽车，并回应了消费者需求。