春节假期刚过，本以为新能源汽车市场还会风平浪静一段时间。但是没想到，比亚迪的一个操作直接让A级车市场瞬间火热了起来。那就是比亚迪双雄出击， 秦Plus、驱逐舰05荣耀版上市，而且7.98万元起的价格，直接把合资燃油车给打懵。

为啥合资燃油车会懵？因为要知道A级车的市场占比非常大，而7.98万起的比亚迪秦Plus、驱逐舰05荣耀版，所搭载的配置在这个价位段完全可以说是乱杀。

DM-i超混技术加持，可油可电满足不同出行需求

首先在比亚迪插电双雄：秦Plus、驱逐舰05上采用的是在DM-i超级混动技术，实现零百加速7.3s、百公里油耗3.8L。不提其他，就光是靠A级车在意的油耗，其他合资燃油车拿什么来比？然后更别说要动力有动力，要驾驶舒适度有驾驶舒适度。比日系车更省油，比德系车更好开，你说他们慌不慌？

电比油低，比亚迪已拥有产品定价权

再看比亚迪敢定这个价格，那足以看出比亚迪的底气。在2023年的时候比亚迪还只是喊出“油电同价”，而在2024年刚开年就能够做到“电比油低”。这不仅是产品的价格战，更是全产业链的优势带来的绝对信心。规模化效应和全产业链优势，让比亚迪有产品定价的主动权。在比亚迪超大规模的销量加上自身的成本控制能力和强大的技术实力，让比亚迪可以做到电比油低。

且看2024年的比亚迪，势必会持续亮剑。这是汽车品类发展史上的里程碑，也成为燃油车和电动车发展的分水岭，新能源车才是大势所趋。而在插混双雄的极高性价比下，势必会让比亚迪的销量更上一层楼，成为A级车市场消费者们最喜爱的车辆。