一、东北的“冷”与“热”

2023年已经悄然结束，2024年接踵而来，新年的钟声即将敲响。

我问大家，这个冬天，哪里最冷？

肯定是东北！多个地区迎来大范围降雪，气温刷新多年记录，出门就冻傻，切切实实感受到了极寒的暴击。

我再问大家，这个冬天，哪里最热？

还是东北！低温+强降雪天气，为户外冰雪运动提供了天然的开展条件。这个冬天，当冻梨、早市、搓澡、冰雪大世界、铁锅炖、大冰棍、中央大街、索菲亚大教堂、冬捕、长白山……引爆互联网时，“南方小土豆们”成群结队地赶往东北，趋之若鹜，加之政府的大力扶持宣传，和东北人的热情好客，更让外地游客们感受到了冬日的温暖，享受了冰雪运动的乐趣。

二、冰天雪地寒冬里，松花江上过大年

这不，那边东北旅游人次和旅游收入双双创历史新高，大批游客不断涌入，点燃今冬旅行热情。

这边，首届“松花江滑冰马拉松”在吉林省白山市松花江生态旅游风景区正如火如荼，一场冬季挑战赛正在热烈上演。

作为“为地球降温1℃”的主要发起者和践行者，比亚迪积极助赛，在现场展示了多款最新的新能源汽车，倡导绿色出行理念。并结合当地特色组织品牌传播，赋能打造北纬42度松花江滑冰天然黄金赛道概念，助力吉林省推动寒地冰雪经济高质量发展。

本次赛事采用“1+10+10”模式：以1项滑冰马拉松为主体，同步开展10项冰雪体育赛事和10项冰雪体验活动，打造松花江冬季全域冰雪赛事嘉年华。

1项：滑冰马拉松

10项冰雪体育赛事：冰雪马拉松、雪地自行车、冰上龙舟、越野滑雪、雪地摩托车、百米冰爬犁、雪地悠波球、抽冰猴、雪地足球赛、冰雪秧歌

10项冰雪体验活动：冰湖露营、“冰河穿越”挑战、冰上红色研学、冰雪保龄球、冰上“雪合战”、健身舞大赛、白山冰雪行、嬉雪节、年俗文化节、民俗美食节

截至1月25日12时报名结束，报名人数近7000人，其中，滑冰马拉松1855人、冰雪奔跑马拉松3997人、雪地自行车马拉松689人、越野滑雪邀请赛100人、冰上龙舟超级联赛200人。

好家伙，这下可热闹了，正所谓“冰天雪地寒冬里，松花江上过大年”。本次活动模式独特，气氛热烈，给参赛者创造了极佳的活动体验和氛围，让更多人充分感受到了冰雪运动的魅力和乐趣，正响应了了“全民参与，全民健身”的健康理念。

3、明星迎战，不惧严寒

本次冰雪挑战赛，除了热情的冰上爱好者，比亚迪也不甘示弱，派出了4位明星选手参赛，他们分别是：方程豹豹5、 腾势N7、腾势D9、比亚迪宋L。

新能源车的冰雪挑战在哪里呢？

在极寒条件下，车辆的启动、充电、电池性能寿命、车辆驾驶稳定性等诸多方面都面临考验，那么这4位明星选手表现如何，能否不畏严寒，突破挑战呢？

我们来一探究竟。

方程豹豹5

方程豹5作为一款DMO越野专用混动架构的车型，配备智能电四驱+智能三把锁的超强发电系统、宽温域热泵、冷暖冰箱、前后排加热。这款超级混动硬派SUV综合功率可达505kW，等效5.0T排量燃油车系统功率，此外还有6kW的对外放电功能，冰雪天地取暖，围炉煮茶，吃个暖烘烘的烧烤也是极好的，贴心又周到。

腾势N7

全球首搭脉冲自加热技术、高功率双枪超充，极大缩短车辆充电时间，与常温环境相比，满充时间仅增加了25分钟，缩短了35%的时间。iAC智能扭矩控制技术，是比亚迪独家研发，它改变了过去只能通过降低动力输出让车辆动态恢复稳定的方式，升级为扭矩转移，可以准确预测整车状态，结合车身姿态、车轮状态等信息，可以实时动态调整前后轴动力分配，满足全场景下的稳定性和驾驶体验。

腾势D9

作为2023年中国销量的MPV，D9的强大有目共睹，-30℃-60℃宽温域高效热泵，使得车辆在极寒低温环境下，依然能够稳定工作，加之精细的内饰，充裕的车内空间，强劲的动力与低能耗，使得D9从上市之处就成为“当红炸子鸡”，成为家庭MPV的第一选择。

比亚迪宋L

搭载e平台3.0+云辇 C电控悬架系统，前双叉臂后五连杆悬架系统能够提供更好的悬挂调校，而前窄后宽的轮胎设计则增加了抓地力，使车身即使在冰面上依然能够保持出色的稳定性，车辆依旧保持优越的操控性能。此外，比亚迪宋L还搭载宽温域高效热泵、碳化硅模块、并支持800V高压，以及自研四活塞铝合金定钳等硬件，实时监控各个控温部件，实现能量最优化、最大化利用，提升操控，增加续航。

四、结语

近两年，随着北京冬奥会的成功举办，和东北旅游的大力宣传，冰雪运动开始破圈，吸引了更多游客的参与和互动，除了当地人，更有成群结队“南方小土豆”们热情奔赴，冰雪运动不仅让人们拥抱户外拥抱冬天，更是人们对美好健康生活方式的向往和期待，正如比亚迪一直所做的那样，用科技为生活保驾护航。

让我们期待比亚迪继续发光发热，积极参与到冰雪运动和户外文化中来，用过硬的服务和品质，让所有冬天，人心暖暖，热气腾腾！