刚刚过去的2023年对于传统豪华品牌是一个不小的考验，中国消费者对于车的需求已经不仅仅是“牌子好”“开着爽”“坐着舒服”这么简单了。自主品牌们纷纷卷起来之后，把传统豪华品牌也都带下了水，刚刚全新换代的G60代BMW 5系，就是宝马在这个新时代交出的答卷。

内外全新，后排尊享

全新BMW 5系的外观设计延续了前代的经典基调，保持了稳重而动感的氛围。虽然没有像7系那样大胆创新，但整体依然呈现出凶猛有力的外观特点。前脸设计中，经典的天使眼大灯延续了宝马的独特辨识度，呈现出粼粼的“注目”效果。设计师在保留经典元素的同时，通过一些微妙的调整展现了对细节的深思。

在车身侧面，中国市场专属的C柱“5”字光耀标识成为亮点，独特而动感。特别是i5长轴距版充电时，“5”字数字呈现短暂呼吸效果，为充电状态提供了直观的提示。这种细致入微的设计凸显了对中国客户需求的专属关注。

车尾设计上还是借鉴了一些7系的设计元素，尾灯组采用L形镀铬条，呈现出更加精致的视觉效果。扩散器样式的黑色包围则增添了运动氛围。相对于7系，全新宝马5系的牌照框位置更高，配合M运动选装包，进一步提升了整体的运动感。

进入车内，全新BMW 5系展现了最新一代内饰风格，与7系相近，彰显尊贵感。流金饰板和水晶质感的拨片突显了内饰的精致品质。值得注意的是，全新5系首次引入带触摸功能和照明效果的环抱式交互光带，超过70颗LED的应用使得内饰更显现代感与温馨感。这一设计不仅提升了车内氛围，而且根据主题模式的变化，呈现出丰富的情感变化。

中控台的“Shy Tech”隐形科技原则大幅减少了物理按键，使得内饰更为简约。一体式悬浮曲面屏（12.3英寸仪表盘 +14.9英寸中控屏）结合环抱式交互光带提升了整体内饰的氛围感。方向盘采用平底设计，突显了运动感。

长轴距版本的BMW 5系增加了110mm的轴距，使得后排乘客享有更为宽敞的腿部空间。而全景星轨天幕的引入则为车内创造了独特的采光体验。这样的设计不仅仅迎合了中国市场的需求，还为乘客提供了更为舒适的驾乘体验。

智能驾驶辅助不再是短板

我们试驾的地点是珠海，全新BMW 5系在洪鹤大桥的L2+自动驾驶辅助系统Pro令人印象深刻：当面临前方慢车的情况时，系统便启动带有视线确认的自动变道功能，通过追踪驾驶员的眼神和头部动作，精准判断交通状况，只要符合变道条件，比如在高速和封闭道路环境下，以及时速在60公里/小时-180公里/小时范围内等情况，车辆会主动提出变道超车的建议。

这一创新功能使得驾驶员的操作更加轻松，只需像平常变道一样看一眼车外后视镜，即可确认变道。整个变道过程无比丝滑流畅，为驾驶者提供了沉浸式的驾驶体验。这种智能而顺畅的自动变道功能不仅增加了驾驶的便利性，也提高了驾驶的安全性和舒适性，这种沉浸式的“人机共驾”体验兼顾了操作体验和安全，也符合宝马“人车合一”的驾驶理念。

全新BMW 5系不仅在高速巡航方面表现出色，而且在面对城市交通拥堵时同样得心应手。当行驶在临近晚高峰的环路上，遇到交通堵塞，车速不高于60公里/小时时，BMW交通拥堵辅助系统将会自动激活，为驾驶者提供一种轻松的驾驶体验。

这一先进的辅助系统不仅能够在驾驶员保持注意力的情况下实现自动控制，而且在面对复杂路况时能够轻松预判并迅速作出反应。此时，仪表和方向盘会清晰地展示给驾驶者当前的工作模式，使其更容易理解系统的运作，并在整个过程中保持高度的安全性。这种智能的交通拥堵辅助系统不仅能够减轻驾驶疲劳度，还提升了行车的安全性，为驾驶者创造了更加舒适和愉悦的驾驶体验。

BMW智能驾驶技术一直以来都以安全、成熟和易用为代名词。全新BMW 5系搭载的L2+智能辅助驾驶系统以“安全为先”的理念为基础，经过超过2,000次特色调试，并在中国各地进行了本土研发测试，足迹遍布400多个城市。这套系统就像一位经验丰富的“老司机”，不仅拥有过硬的驾驶技术，更能深刻理解中国实际的交通环境和驾驶习惯，为驾驶者提供更为可靠的智能辅助，使得驾驶者在复杂城市交通中感到更加轻松自如。

纯粹驾趣是作为宝马不可或缺的一部分

在赛道体验中，首次引入的M车型——BMW i5 M60展现了卓越的操控性能、强悍的过弯能力和急速的动力表现。i5 M60在直线加速阶段通过Boost红色拨片开启“一键加力模式”，持续10秒的动力强化，以及在静止状态下通过“运动模式”调整驾驶动态设置，使其双电机输出扭矩瞬间增至820牛米，实现3.8秒的零百加速。搭载第五代BMW eDrive电驱技术的励磁同步电机具有高集成、模块化和峰值功率持续不减的优异特性，使车辆在全速度区间，尤其是中高速段都表现出卓越的加速性能。

i5 M60配备的集成式制动系统IB 2.0展现出毫秒级的制动力响应，而全新升级的第9代横向动力学管理系统QDM则被誉为“底盘最强大脑”，通过传感器监测车辆的动态参数，实时分析预测车辆的下一步动态，并协调底盘各功能，使车辆在弯道中实现趋近于中性转向的操控感，保持平稳性和操控性。

无论是赛道试驾还是高速巡航，全新BMW 5系敏捷的响应性使驾驶者能够轻松而清晰地感受到“人车合一”的纯粹驾趣。全系标配的可变转向比系统在高低速间提供稳定性和转向性能的平衡，创造出“低速灵活，高速稳定”的驾驶体验。在动态性能方面，前后50:50的完美车身轴荷分配、更宽的前后轮距、全新升级的轻量化高强度车身与加强底盘、纯电车型全系标配的后桥空气悬架等因素为全新BMW 5系打造了卓越的运动豪华，即便在激烈的驾驶状态下，依然表现出最佳的循迹性。

全新BMW 5系可以说是不论油电都是一辆纯粹的宝马了，而且在现在中国消费者关注的智能化方面也跟上了大部队。宝马油电双行的策略在豪华品牌中是独一家，也让潜客们最低成本地接受电动车的改变。BMW 5系一直以来都在“与坚持梦想者同行”，代表着成功、自信与个性，在智能时代，全新BMW 5系也在“驾驶向前”。