MPV才是自动驾驶车辆更佳形态?

一则来自“网约车”领域的消息,很有意思。

广汽集团旗下的如祺出行,近日向小马智行定制的新一代Robotaxi运力正式交付,该批Robotaxi运力基于广汽丰田赛那Autono-Maas(S-AM)打造,已获得广州市南沙区商业化示范运营许可,并加入如祺Robotaxi车队上线运营。


根据公开资料,这很可能是第一次由量产MPV担当合法、公开自动驾驶运营车辆的角色,也就是说,在如祺出行APP上,在南沙运营范围内,你可以打到无人驾驶的丰田赛那网约车,MPV的乘车体验,自然要比传统的轿车和SUV要好得多。

如祺出行方面介绍,这批新一代Robotaxi运力共有15辆广汽丰田赛那Autono-Maas(S-AM),搭载了小马智行第六代自动驾驶软硬件系统,已取得广州市远程载客测试许可,获准在广州南沙提供远程载客的自动驾驶测试出行服务(Robotaxi),运营范围覆盖了南沙的803平方公里,运行时段覆盖早晚⾼峰期在内的8:00-22:30。


相较此前已投入运营的Robotaxi,该批次Robotaxi在服务体验上也全面升级,乘坐空间更宽敞,车内人机交互界面(HMI)控制面板可调节空调、灯光和预知前方路况等,乘客还可按下控制面板和SOS红色按钮与客服中心联系解决紧急问题。 

 

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 赛那SIENNA
标签: 评测体验
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