近日车圈很火的一条新闻就是奥地利政府有意采购比亚迪新能源汽车被当地媒体热评，《德国之声》发布名为“奥地利政府想买中国汽车，是福是祸？”的文章，引起了广泛的关注。

      毋庸置疑，中国电动车厂商已经占据了全世界新能源汽车电池的2/3的市场份额，销量更是占到全球新能源汽车销量的60%。今年1-8月份数据显示中国新能源汽车销量为508万辆，大幅超越欧洲和北美洲销量，比亚迪今年新能源汽车销量更是有望超越300万辆，可以说全球上路通行的新能源汽车中有一半以上都在中国，除了中国新能源市场，第二大新能源汽车市场就是欧洲，所以中国新能源汽车在欧洲市场被广泛认可就不奇怪了。

      今年10月份比亚迪持续在欧洲市场发力，海豚、海豹、元plus等车型在欧洲市场上频繁亮相，这是自2022年比亚迪亮相巴黎车展后的疯狂扩张，一年多的时间将旗下5款车型推向了欧洲市场，2023年12月22日，比亚迪还宣布建设新能源汽车整车生产基地，并且这个基地将会选址在匈牙利赛格德市，预计可以在当地创造几千个就业岗位，可见比亚迪深耕欧洲市场的决心与魄力，届时比亚迪在欧洲认可程度会大大增加。

      此次奥地利政府有意采购比亚迪新能源汽车的消息也侧面证明了中国新能源汽车在欧洲的影响力可见一斑，毕竟政府采购还是很谨慎的，要考虑的不止车辆性能，是一个多方面的考量。而且此次事件不光《德国之声》有比较大篇幅报道，奥地利《新闻报》和维也纳《标准报》也进行了相关报道。抛开国内外各大媒体的态度，就海外政府有意大批量采购中国品牌新能源汽车这件事来看，还是值得我们国人感到骄傲的，毕竟汽车产业我们起步较晚，一直被欧美日韩压着打，如今新能源汽车赛道通过我们快速追赶已经可以主导这一赛道了，很多国产新能源品牌都实现了零件国产化，尤其比亚迪已经可以向国际品牌提供整套的新能源车解决方案了。

      长远来看中国新能源汽车发展形势一片大好，政府一直在大力推动新能源汽车的发展，通过提供财政补贴、税收优惠和推动基础设施建设等政策措施，为新能源汽车行业的发展提供了有力支持。未来，随着政策的持续加强，新能源汽车的市场份额有望进一步扩大。技术层面来看，新能源汽车的核心竞争力在于技术创新。以比亚迪为首的企业在电池技术、电机技术、电控技术等方面已经取得了重大突破。未来，随着技术的不断进步，新能源汽车的性能将得到提升，成本将逐渐降低，市场竞争力将进一步增强。

随着新能源汽车市场的快速发展，市场竞争将越来越激烈。中国新能源汽车的发展态势在政策支持、技术创新、市场竞争和产业链发展等多个因素的推动下，会越来越好，也会被越来越多的国家认可。