作为汽车的发明者，梅赛德斯-奔驰到今天为止一直引领着行业的变革方向。全新梅赛德斯-奔驰长轴距 E级车在保留了古典豪华气质的同时，更用深厚的品牌底蕴和造车执念，让它在新时代下的智能化领域带来了诸多突破创新，为智能豪华树立了全新的标杆。

全新长轴距E级车依旧保留了两套外观造型，轿车车头上尊贵的立标代表着它绝对够气派的商务大佬范，而运动轿车上的盾标和AMG运动组件则是告诉世人，E-Class也可以风流倜傥。E-Class经典的花生灯你也应该很熟悉，它全新的“璀璨星雨”数字大灯以四道弧形高光致敬经典。尾灯的结构造型让你们一直认为这个低调沉稳的品牌，也开始玩起了新潮，四颗立体的三叉星徽确实足够闪耀。

MBUX超级屏由14.4英寸中央显示屏和12.3英寸乘客显示屏组成，一整块玻璃盖板真的超霸气，而完全独立的液晶仪表，更照顾驾驶员专注于驾驶。第三代MBUX智能人机交互系统，内置高通8295芯片，速度、流畅度上体验感绝佳。后排座椅靠背支持36度的电动调节，腿托也支持完全独立的电动调节，除此之外头枕颈部还有三档可调的加热功能，配合上360度环绕式环境氛围灯，尊贵感完全不亚于一台迈巴赫。而这一切，全部是中国专属配置。

全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车支持L2+导航辅助驾驶功能，覆盖范围涵盖了高速和城市快速路。当车辆时速超过50km/h后，可激活该功能，车辆可以自动识别限速指示牌，并根据前车适当调节跟车距离。此外，若前方出现慢车，车辆还能自主完成变道并超越慢车，整个过程丝滑细腻，没有多余的摆幅和不稳，犹如老司机一般的操作让人拍案叫绝。2024年，奔驰还将对车辆进行OTA升级，增加自动驶入、驶离匝道功能，真正实现在高速上的点到点导航辅助驾驶完全体。

11代车型，将近80年的历史，E-Class是梅赛德斯-奔驰家族里历史最悠久的车型，更是底蕴最深厚的车型，没有之一。格调、优雅、不失动感，这些都是梅赛德斯-奔驰最引以为傲的看家之本。即便今天站在向新能源时代转型的交叉口，全新长轴距E级车也有更符合中国消费者喜好的产品点，实力宣布智能出行不只是新能源的专属。三叉星徽，一个永远不会出错的选择。